“ Polestar 2具有300英里的續航里程，403bhp的功率和高檔的內飾，使其成為特斯拉Model 3迄今為止最強大的競爭對手。”
優點
建築質量表現強勁執行成本低缺點
堅定的騎行沒有專用的充電網路後排乘客空間狹窄Polestar 2電動汽車已經到貨，這使特斯拉Model 3自推出以來幾乎沒有受到挑戰，成為其第一個直接競爭對手。Polestar 2被描述為一種後備箱，具有內外兼備的獨特風格，但顯然與沃爾沃的關係緊密相關。
北極星（Polestar）是中國製造巨頭吉利（Geely）擁有的沃爾沃（Volvo）的高檔電動副產品。該車已在瑞典設計，正在中國製造。它也由曾擔任沃爾沃設計總監的托馬斯·英格納斯（Thomas Ingenlath）撰寫，因此，如果您喜歡XC60和V90，您也可能會喜歡Polestar 2的產品線。如果您因建造質量不佳的故事而被Model 3拒之門外，那麼Polestar 2也可以在這裡吸引人，因為它與沃爾沃XC40 P8 SUV和即將推出的沃爾沃C40跨界車等車型共享其CMA平臺。
Polestar 2的效能與Model 3相當，並且沒有任何缺點。有一個78kWh的電池組，可以向兩個產生403bhp功率的電機供電。四輪驅動確保2可以在4.7秒內從0-62mph彈起，每當您踩下油門踏板時，都會立即產生強勁的動力。即使其轉向缺乏詳細的反饋資訊，它也可以很好地轉彎。可選的效能套件增加了Ohlins減震器，Brembo前制動器，20英寸鍛造合金輪轂和金色亮點，售價約5,000英鎊。
對於大多數駕駛員來說，292英里的續航里程就足夠了，如果您需要在高速公路上停下來充電，則150kW的充電速度可以迅速增加行駛距離。沃爾沃還希望為車主在歐洲提供無痛使用195,000個充電器的服務，但這是否會與特斯拉的Supercharger網路競爭尚有待觀察。
內飾簡單卻引人入勝，精心挑選的材料給2帶來了誘人的感覺。除非您選擇皮革內飾作為選裝件，否則木質飾邊和織物將在這裡起到幫助作用，並使內部的素食主義者更加友好。11英寸觸控式螢幕是第一個安裝Android專用作業系統的觸控式螢幕，而且由於汽車可以識別車主的智慧手機，因此您不需要按鍵。
儘管它沒有擊敗Model 3，但Polestar 2是迄今為止特斯拉最有說服力的競爭對手。從好的方面來說，它感覺做工更好，一些買家會更喜歡它的內飾。效能和續航能力與Model 3的Long Range版本略有不同，但是如果這不是一個大問題，則Polestar 2是一個時尚的選擇。
儘管Polestar 2的動力總成仍相對較新，但沃爾沃汽車集團在2030年之前將其技術作為其整個車型系列電氣化的一部分來支援，其中XC40 Recharge P8和新型C40 Recharge跨界車使用相同的雙電機動力總成。安全性得到了高度評價，Polestar 2在2021年初被歐洲NCAP授予了五星級安全性評價。
MPG，執行成本和二氧化碳
Polestar 2是一款300英里的電動汽車，可快速充電150kW
Polestar 2顯然是為特斯拉Model 3著迷的，其78kWh電池組的容量比Model 3 Long Range中的容量略高。即便如此，Polestar 2令人印象深刻的292英里射程仍無法與Model 3可以管理的348英里相提並論。實際上，我們懷疑車主會注意到巨大的差異，而Polestar 2是否與神奇的“ 300英里”里程碑足夠接近，可以避免距離焦慮或與寶馬3系等燃燒引擎競爭對手相比感到不便。
在大眾ID.3將配有電池組在45，58或77kWh大小和北極星已經確認2也將與一個以上的電池尺寸時提供完整的陣容到達。可能會增加電池較小的型號，以便為該系列提供更實惠的起始價格。
Polestar支援最高150kW的充電速度，並使歐洲範圍內的公共充電更加簡單，它與服務提供商Plugsurfing合作，該服務提供商允許所有者使用RFID標籤使用195,000個充電點。但是，要擊敗特斯拉的Supercharger網路還有很長的路要走，該網路令人信服地超過了我們對充電點提供商進行的Driver Power調查。
引擎，驅動器和效能
強大的力量和理想的50:50重量分佈使Polestar 2具有種植的感覺
動力由兩個電動機提供，使Polestar 2的功率高達403bhp和四輪驅動，並具有600Nm的巨大無滯後扭矩。動力總成可以在4.7秒內從0-62mph獲得EV。前後電動機之間平均產生動力，重量也按50:50分配，因此Polestar 2在行駛時具有平衡感。
它在較長的彎道中行駛時肯定抓地力良好，使駕駛員充滿信心。您可以說電池組使汽車重心降低，而電動動力總成的瞬間推力令人上癮。然而，Model 3 Long Range的手感略顯敏捷，儘管Polestar的轉向速度快且重量合理，但缺乏手感。在這個領域，像寶馬3系和梅賽德斯C級這樣的老對手仍然表現更好。
花費5,000英鎊購買Polestar的Performance Pack，並安裝著名公司Ohlins的懸掛減震器，以及升級的Brembo前剎車，20英寸鍛造鋁合金輪轂，金氣門嘴蓋，甚至還有金質安全帶。
內飾與舒適度
有吸引力的資料和基於Android的直觀資訊娛樂系統
乘坐舒適度還不足以讓顧客失望，但2和Model 3都具有牢固的懸掛，以確保儘管電池很重也能確保出色的操控性。我們的測試車配備了Performance Pack，該Performance Pack帶有可選的20英寸合金輪轂，因此希望標準的19英寸裝備和懸架在英國的道路上會更加寬容。完善的效果令人印象深刻，即使路面變得崎rough不平，噪音也能與內部隔絕。
考慮到這輛車的價格約為50,000英鎊，您會期望擁有豪華的內飾，而Polestar 2在大多數地區都能提供。有多種吸引人的內飾，包括斯堪的納維亞木飾和軟墊儀表板。它也是素食主義者友好的，儘管有可能以4000英鎊的價格新增皮革。丟失的鑰匙應歸因於歷史記錄，因為“電話即鑰匙”技術會在駕駛員走向汽車時感應到駕駛員。這種智慧鎖定系統還可以讓收款司機在沒有主人在場的情況下接送汽車和送貨服務，以將物品放入行李箱。
11英寸的縱向資訊娛樂螢幕位於極簡儀表板的中間，是全球首款採用Android車載資訊娛樂軟體“ Android Automotive OS”的螢幕。它提供了Google助手，Google地圖和應用程式，因此，如果您是Android智慧手機使用者，應該會提供出色的體驗，而Polestar聲稱Apple CarPlay將在以後釋出。
實用性和尾箱空間
不像Model 3那樣寬敞，但是掀背式行李箱很方便
內飾空間也不比Model 3差，可以容納前排乘客，但空間比後排美國轎車略小，後門開口較小。對於電動汽車來說，它的變速箱通道為中層乘客搶了一些後排空間似乎也有些奇怪，這證明了Polestar 2的CMA基礎與沃爾沃XC40等燃燒發動機汽車共享。全景天窗在光線充足的情況下沐浴室內空間，但也略微佔用了頭部空間。
這兩款車的後備箱都是搖擺不定的，因為特斯拉有425升，而Polestar則有405升，而後者的掀背開口更大。與特斯拉的轎車行李箱蓋相比，這對於大多數英國司機而言將更為方便，後者具有更大的開口，可以裝載笨拙的物品。特斯拉憑藉其正面的“ Frunk”贏得了積分，該形狀比2號更實用。至少要保留充電電纜。
可靠性與安全性
Polestar是一個剛剛起步的品牌，但沃爾沃分享的專有技術令人放心
除非您是汽車狂熱者，否則您可能對Polestar的瞭解不多。在這種情況下，令人放心的是，它是沃爾沃的全電動子品牌，而中國母公司吉利是全球最大的電動汽車製造商之一。有了所有這些專業知識，我們都希望Polestar 2的製造質量和可靠性在各個方面都非常強大。
汽車的安全證書也是如此，這得益於最新技術，其中包括前排乘客之間的中央安全氣囊，以在發生碰撞時進一步保護他們。當Polestar 2在2021年初接受Euro的測試時，它獲得了整整五顆星的評分，成人乘員的安全性和兒童安全性分別達到92％和89％。它還在弱勢道路使用者保護方面得分為80％，在安全輔助類別中得分為86％。
沃爾沃汽車集團最新的駕駛輔助技術是Polestar 2配備的主要安全功能之一，該技術可幫助汽車以最高81mph的速度加速，制動和轉向。無數的感測器監控汽車周圍的區域，如果檢測到行人，騎腳踏車的人或車輛，則有助於避開或制動。電池也封裝在鋁製外殼中，以防止損壞。