國產汽車有實力推出國產首款“靜音王”嗎？
答案是有的，而且還是一款可以媲美寶馬X5這種豪華SUV的國產首款“靜音王”。
當然，國產首款“靜音王”並不是來自吉利汽車，也不是來自長城汽車，而是來自長安歐尚汽車。可以這樣說，國產首款“靜音王”，全車107處隔音，一公里3毛9，已熱銷5萬輛。
其實翻看如今國內的10萬級合資車市場，我們就不難發現入門級別的大眾、豐田、本田、日產，雖然因為市場競爭激烈的因素影響，讓它們的售價都有所下調，但它們整體的動力、配置、空間、細節上的設計卻很難吸引到人們的眼球。長安作為一款擁有36年造車歷史的自主品牌，自打近兩年推出長安CS75 PLUS、長安UNI-T以來，自身的銷量與熱度便開始不斷攀升。當長安歐尚X5正式步入市場後，長安又成功了，今年一月上市31天狂甩3萬輛，一公里3毛9，只喝92號油，便深知如今是一個看顏值的時代。
長安UNI-T僅供參考
從外觀方面來看，歐尚X5是專門為年輕人打造的高效能SUV，除了秉承家族式語言設計、自帶運動套件外，還加入了高階感十足的細節設計。比如這款車擁有2710mm超長軸距以及同級罕有低趴寬體車身，前臉的設計來自於光影的靈感，採用全新塑光設計美學，以光塑形，以影藏勁，會隨著環境、角度的不同帶來光影的律動，和長安歐尚X7的設計手法有著異曲同工之妙。歐尚X5的前臉銳氣十足，前格柵如飛瀑奔流，搭配兩側LED燈源的閃電光鐮燈組，帶來了很強烈的視覺衝擊力，整個前臉的造型，比Q5L看起來還要高階豪華，哪怕是哈弗H6這樣的SUV，在設計感方面也是無法與之相比，因此長安歐尚X5堪稱是“國產最美SUV”。
內飾的設計同樣是個性十足，環抱式的座艙給人帶來了更加緊緻的感覺，紅色和黑色的撞色搭配，帶來了更加運動的感受。標準的T字形中控臺配備了10英寸液晶儀表+10.25英寸的中控大屏，十分吸睛，尤其是車內搭載了Onstyle3.0智慧生態系統，隨帶FOTA整車自升級功能，支援語音控制天窗、導航、藍芽、多媒體、空調，可以說在行車時非常便利。D型三幅式的多功能方向盤搭配著銀色換擋撥片，再配上打孔式的設計，很有品味。配備了李爾出品的一體式賽車座椅帶有腰部支撐功能，內部填充比較軟，並且對駕駛員的包裹和支撐不錯。而像是無鑰匙進入/啟動、胎壓監測、倒車影片影像、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、中央差速器鎖止、電動尾門、一鍵啟動洗車模式、遠端啟動/關閉發動機、開關空調、開關車窗等車輛控制都沒有缺席。
至於尺寸與空間方面的表現，目前長安歐尚X5的長度為4490mm、寬度為1860mm、高度為1580mm，軸距達到了2710mm。長安歐尚X5不僅自身的總體資料，比起吉利遠景X6、大眾探影有很大的優勢，同時歐尚X5的前排座椅也可以對其主駕電動四向與六向調節，搭載越級的座椅記憶功能，再加上歐尚X5還具有同級獨有人臉識別功能聯動的功能，都提升了這款車吸引力。
有著軍工背景的長安汽車，因此歐尚X5也繼承了非常高的安全指數和出色的整車品質，第一，歐尚X5全車有著107處隔音處理；四輪獨懸的濾震做得出色；再加上生產時所有零件都會進行嚴苛檢測，甚至每一顆螺栓的擰緊資料均可全程追溯，以此保障整車的高品質，綜合的設計讓歐尚X5異響接近零，隔音效果達到了媲美寶馬X5這百萬級豪華SUV的水準，足以被譽為國產首款“靜音王”。
第二，擁有大量高剛性鋼材覆蓋車身、主動剎車、前方預碰撞預警、自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離系統、疲勞駕駛提示、兒童安全座椅介面等一眾安全配置，帶來的安全指數足以吊打皓影、勁客等一眾合資競品。10.29萬的長安歐尚X5動力部分，誕生於藍鯨NE動力平臺的藍鯨新一代NE1.5T發動機+藍鯨7速溼式雙離合變速器的動力組合。
而歐尚X5搭載的型號為JL473ZQ2的藍鯨1.5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率可輸出132kw/180馬力，最大扭矩達到了1.5T排量的頂峰數值，峰值扭矩為300牛米，只喝92號“粗糧”即可，百公里油耗最低6.2升，換算現在的油價相當於是一公里3毛9。長安歐尚X5旗艦型的前端的0-60km/h加速時間是3.63秒，百公里0-100km/h加速時間是7.79秒。作為一款10萬級的純汽油的SUV長安歐尚X5一腳油門180馬力，百公里加速時間7.79秒真的很強大。
最後在燃油經濟性和價效比方面，長安歐尚X5也能夠讓人滿意，（有5MT、CVT、7DCT，共三種變速箱的版本車型可選）讓人選車不必糾結，以更低的價格就能感受到集頂尖智慧科技和強動力於一身的高品質車型。更關鍵的是，長安歐尚X5還有著較高的價效比，其入門價僅6.99萬元；不到9萬可買1.5T長安SUV，自帶運動套件，7秒出頭可破百；而頂配版本也僅為10.29萬元，再加上歐尚X5作為國產首款“靜音王”，全車107處隔音，一公里3毛9，已熱銷5萬輛，媲美寶馬X5的隔音效果，以及出色的燃油經濟性與高性價比，因此歐尚X5還是值得一看的。