萬事得九月份在華銷量突破2萬輛，環比增長16.3%，這對於萬事得來說絕對是個難得的好訊息。

近日，萬事得（中國）釋出了2019年9月萬事得品牌在華市場的銷售業績，2019年9月銷量20619輛，環比增長16.3%。其中，萬事得銷量9517輛，長安萬事得銷量11110輛，連續跌了12個月的萬事得終於在9月份實現逆襲，可謂是久旱逢甘霖。

整體來看，萬事得3AXELA貢獻最大，銷量7824輛，隨後是ATENZA，銷量4092輛，而CX-4和CX-5分別銷量5425輛、3111輛。這4款主力車型在九月份均實現了銷量增長。

萬事得3AXELA

AXELA銷量7824輛，前9個月計累銷量68500輛，佔萬事得總銷量的40%。AXELA剛好在9月份完成了換代，新款AXELA在外觀、尺寸、內飾、配置等方面均進行了升級，整體的競爭力自然是更上一層樓。另外，新款車型的上市，老款車型多少會讓利，這對其9月份銷量推動起到了一定的作用。

萬事得6ATENZA

ATENZA銷量4092輛，前9個月累計銷量29005輛，ATENZA比AXELA率先完成換代，雖然產品沒有很強大的升級，但新車的內飾豪華感大幅提升，配置有所增加，NVH也進行了優化，相比於老款車型，新款ATENZA的產品實力更強了，所以目前來看ATENZA的銷量算是穩重有增。

萬事得CX-4

CX-4銷量5425輛，前9個月累計銷量34399輛，很明顯，CX-4一直都沒能躋身主流SUV行列。萬事得CX-4主攻年輕消費市場，從2016年面世以來，便受到了市場的肯定，曾經其月銷量突破過7千餘輛。在最近，萬事得官方釋出了新款CX-4的細節官圖，新車或將在11月份上市，這勢必將進一步提升其產品力，為萬事得銷量助力。

萬事得CX-5

CX-5銷量3111輛，前9個月銷量29668輛，從日系同級競品來看，本田CR-V和日產X-Trail連續多月銷量過萬，豐田RAV4即將迎來換代，CR-V姊妹車型皓影也即將入市，這些都會進一步增加萬事得CX-5的市場壓力。

兩款SUV車型CX-4和CX-5依然保持著穩健的銷量，和上面兩款轎車相比，這兩款SUV還沒有更新換代，在產品力層面上並沒有進步，不過受到車市旺季的影響，這兩款車也實現了小幅的增長。比較遺憾的是，萬事得的旗艦車型CX-8現在依舊很慘淡。

相比今年上半年的成績來說，萬事得9月份的成績終於有了起色。萬事得之所以能夠在9月份實現增長，一方面是因為9月份本來就是汽車行業的旺季，整個車市都在9月份回暖,另一方面，近段時間上市的全新一代ATENZA和AXELA對於品牌的銷量帶來了一定的幫助。同時，CX-4和CX-5車型銷量的穩定也是品牌總銷量能有所上漲的關鍵原因。

結語

年初萬事得制定全年銷量目標為27萬輛，截至到9月底，萬事得今年累計銷量161742輛。在剩下不到3個月的時間裡，萬事得想要在中國市場完成2019年的銷量目標，其挑戰還是蠻大的。

而今後萬事得在中國市場的銷量主要還是依賴於AXELA，鑑於AXELA剛剛完成換代，新車效應會持續一段時間，但是目前中國市場合資緊湊型車競爭特別激烈，這種增長顯然是不能持續的。目前對於萬事得品牌來說，唯一的希望都寄託在新款萬事得3AXELA能夠達到多少高度了。