談及大眾朗逸(圖片|配置|詢價)的時候，許多消費者腦海中肯定會浮現三個字，那就是"特供車"。但正是抓住了國內消費者需求的特點，使得大眾朗逸進入市場十多年，直到現在仍然是家轎市場中的銷量"收割機"。而為什麼許多國人都喜歡買大眾朗逸呢？因為它在十萬級家轎市場中，確實有著獨當一面的產品力。

最近受疫情影響，再加之車市一直不太景氣，大眾朗逸的終端售價是有著優惠的。根據懂車帝的資料顯示，指導價9.99-16.19萬的大眾朗逸，在成都地區的1.5L手動風尚版車型，最低8.36萬就可開走，相較於指導價來說，大眾朗逸如今的優惠可不小。（當然不同地區的經銷優惠肯定不太一樣，詳情請諮詢當地經銷商。）

而大眾朗逸能夠被消費者喜歡，因為它有著不少的優點，首先就是它的外觀。雖說是特供車型，但是來自上汽集團的大眾朗逸，它的設計其實是非常"正統"的。車頭部分採用瞭如今大眾常用的貫穿式前臉，橫向進氣格柵採用了鍍鉻材質，看上去很有質感，使得檔次提升了不少。兩側大燈也換裝為了如今主流的LED光源，擁有遠近光、LED日行燈的配置，也讓整個車頭顯得時尚端莊。

側面部分，如果以家用車的角度來說，大眾朗逸的設計則更加偏向於商務範。畢竟其採用了筆直的腰線設計，看上去很規整，擁有明顯的大眾商務範。當然，略帶溜背式的頂部設計，加之下方16英寸多輻條輪轂，讓其從側面看上起，變得年輕動感不少。

尾部方面，大眾朗逸的設計很具有家族式味道，看上去辨識度很高。而凸起的引擎蓋，再加之兩側延展式的LED尾燈，讓整個尾部顯得層次感更豐富，也更立體。下方大眾朗逸則採用了雙出尾排的設計，並且被鍍鉻飾條所連線，在細節方面有著很不錯的表現。

然後再進入車內，由於今天介紹的是手動舒適版，所以這款車的內飾設計略顯一般，但是在細節方面還是有著許多可取之處。諸如它的中控臺在烤漆面板以及鍍鉻飾條的裝飾下，使得檔次感上顯得不會太過廉價。而另外在配置方面，朗逸也是一改大眾在低端車型上廉價的操作，該車即使是低配車型，配置也可謂是非常豐富。

首先該車配有一個多功能方向盤，採用塑膠包裹，握持質感略顯生硬。但是功能按鍵的配置，也方便了諸多的日常人機互動。而該車中部的中控屏確實略顯廉價，僅為6.5英寸，但是有總比沒有強，並且還可支援手機互聯對映、GPS導航等功能，也還能選裝8英寸大小的。

其次再說到乘坐空間方面，大眾朗逸長寬高為：4670/1806/1474mm，軸距2688mm。該車座椅採用皮織物混搭設計，坐上去布面略顯粗糙，但是支撐性、包裹性還算尚可。而長達2688mm的軸距，雖然並沒有達到主流的2700mm，但是在大眾一貫優秀的空間設計下，實際體驗過的消費者都知道，大眾朗逸的後排乘坐空間，並不輸於卡羅拉、軒逸等競品車型。

動力方面，今天介紹的這款大眾朗逸搭載的是1.5L自吸發動機+5MT手動變速箱的配置，擁有113馬力以及145牛米的動力輸出。底盤方面採用前麥弗遜後扭力梁的配置。實測每百公里綜合油耗在6.7L左右。透過實際體驗下來，大眾朗逸的效能以及平順性表現均還不錯，最主要的就是很省油。除此之外，大眾朗逸還擁有1.2T+7DCT、1.5L+5MT/6AT的動力配置可供選擇。

綜上，大眾朗逸能夠熱銷也並不是偶然。首先它來自於大眾，在品牌力上就有著得天獨厚的優勢。其次它還有著符合國人需求的表現，諸如空間大、配置豐富、省油的特點。再加之市場保有量一直很高，大眾朗逸的保值率也非常不錯。在眾多條件的結合之下，才成就了朗逸如今在家用市場的地位。

那麼在大眾朗逸這麼多的車型中，哪款車型最值得入手呢？筆者認為280DSG舒適版（指導價14.69萬）是最為合適的，首先其搭載了1.4T+7DCT這套"黃金動力總成"，其次在配置方面也較為全面，電動天窗、手機互聯、後座出風口等都有配備，較之相鄰的280DSG豪華版（指導價15.89萬），價格要便宜1萬多，加上如重慶地區的降價，從價效比來看也是比較划算的選擇。