路虎攬勝極光新增兩款上市車型，分別是R-DYNAMIC S曜黑運動版和R-DYNAMIC SE曜黑運動科技版，兩款的售價分別是37.58萬元和41.78萬元。而兩款新車僅僅是增加了曜黑運動套件，其他地方基本上沒有發生任何的變化。

作為新上市的兩款車型，路虎攬勝極光的造型還是基於保持原有車型的設計風格，僅僅是增加了曜黑運動套件，使得新上市的車型看上去比較的年輕化和時尚感更為強烈。但是此次增加的曜黑運動套件有黑色的車頂、20英寸燻黑鋁合金輪圈以及車身多處的黑色飾條等。

但是不同於國產版路虎極光攬勝，新上市的進口版路虎極光最大的亮點是將動力系統方面進行了升級，而且還首次引入了9檔自動變速器。雖然兩者的價格有一定的出入，但是相比較前者新增曜黑運動套件和9檔自動變速器，還是後者顯得更實際。

而國產版的路虎攬勝極光在動力方面基本上沒有任何的變化，新車繼續使用的是2.0T的發動機和48V系統，但是其最大功率為249馬力，扭矩為365牛·米。而進口新款的最大馬力是272，兩者相差將近23馬力。

上述講了，新款進口路虎極光的傳動方面，使用的是9檔自動變速器，而國產版新上市的兩款路虎極光攬勝使用的也是之前的9擋手自一體變速箱。

但是好在一點是，新上市的兩款車將配備四驅系統，其餘的沒有多少改變。

縱然國產版的路虎攬勝極光尺寸和軸距非常適合城市遊走，也能夠滿足日常的中度以下越野效能的要求。但是市場上反饋的加速才8秒多一點，說明傳動效率確實不行，而新上市的兩款還是採用之前的9擋手自一體變速箱。

而路虎在中國市場也漸漸淡出了人們的視線，畢竟同樣的價格在BBA上面選擇面更廣，而且單拎一個性能都能超越。尤其是品牌價值在中國市場好像已經有了斷崖式的下滑，可是其管理層好像至今沒有發現這個問題。