奇駿作為日產家族中主力車型，在緊湊型SUV市場中，佔據了很大的優勢，面對同級別競爭對手本田CR-V和豐田榮放，現款確實已經落後許多，在去年海外市場全新款已上市，國內上市的車型並不是改款車型，這也讓不少購買奇駿的車友，還是在觀望當中，畢竟剛買現款面臨的就是要大改款，成為了舊款車型，給誰心裡也不是很舒服！

從我們瞭解到的資訊中，國產新款奇駿將在今年5月到7月左右正式線下線，預計最快上市時間會在今年下半年，同時我們獲得了一組新款東風日產奇駿現身街頭的實拍圖，包括動力引數都有所變動。

國產新款奇駿在外觀方面和海外版保持一致，前臉U型中網鍍鉻看起來尺寸更大，裡面為點陣式格柵，雙側分體式大燈組也是新款的經典設計，包圍下方格柵尺寸更大，底部增加了金屬裝飾護板，車頭看起來比現款更硬朗，整體展示出很強的攻擊性。

從車身側面來看的話，黑色車頂上配有銀色行李架，展示出很強的立體腰線，同時側裙的包裹依舊保留，配備了雙色五幅運動輪轂，車身側面看起來更運動。

尾部整體看起來整體更為飽滿，尾翼造型配上雙側裝飾，看起來更為動感，雙側尾燈整體修長，和尾部線條形成了一體化，同時尾標下方增加了X-TRAIL英文標識，保險槓上帶金屬裝飾護板，看起來很有安全感，依舊是採用了隱藏式排氣口，對於輕度越野，也是足以能應付。

新款內飾升級為全新家族式風格，相比現款更時尚大方，懸浮式大屏和液晶儀表盤提升車身科技感，新款三幅式多功能方向盤手感更強，同時還配備了電子換擋，駕駛操控模式旋鈕切換，電子手剎等，足以看出新款內飾升級比現款還是強了不少，這對於和同級別競爭車型，顯然是不落下風。

新款奇駿在動力部分，新增1.5T渦輪增壓發動機，最大功率輸出135到150千瓦之間，最大扭矩為300牛米，匹配CVT變速箱。也可以看出，在動力引數方面顯然是比CR-V動力還要強很多。