作為國內自主品牌領頭羊的長安，在轎車和SUV銷量榜上佔據了前列。較高的顏值和結實耐用的口碑，圈了不少粉。

想當初，當國內小型SUV遍地開花的時候，像瑞風、瑞虎等一眾品牌在市場上拼命的上演著你追我趕的廝殺，回過頭來，現在銷量靠前的也不過就剩下長安CS35PLUS。

長安好像就是這樣的一位實幹者。

在應對著市場需求的不斷變化，長安CS35PLUS多年來一直是細分市場上的銷量常青樹，市場累計銷量突破百萬更是讓長安一躍成為了國內較具有代表性的汽車巨頭。3月5日，長安汽車全新CS35PLUS又搭載藍鯨新一代高效動力煥新上市，全國預售正式開啟。

新車承繼長安汽車CS75PLUS三重明日價值，具備明日顏值、明日動力、明日智慧。這意味著，憑藉三重明日價值的具備，不僅獲得“明日座駕青春版”的美稱，也有可能繼續領跑小型SUV市場。

長安汽車全新CS35PLUS即將推出3個配置車型。其中，藍鯨NE1.4T自動豪華型9.59萬元；藍鯨NE1.4T自動尊貴型10.19萬元；藍鯨NE1.4T自動領航型11.19萬元。

值得注意的是，預定新車可享五重好禮。一是至尊下訂禮：下訂即享500元抵4000元購車款；至優保養禮：終身免費基礎保養；至臻保障禮：發動機核心零部件終身質保（首任車主）；至惠金融禮：3年0息；至誠換購禮：換購即享至高3000元置換補貼。簡言之，就是，買這車，你絕對感覺值。

外觀篇

大多數人對SUV的定義就是“大”，但全新CS35PLUS雖然定位於小型SUV，但它完完全全濃縮了SUV的魅力，是當之無愧的MINI AND MORE。

當汽車的設計經歷了從“能開的車、好開的車”，再到“成為使用者智慧夥伴”的變革。長安CS35PLUS的特點是匯入了CS家族全系的“明日設計”全面煥新的造型從視覺上首先受到衝擊。

國產車一直以來外觀無法體現美感的詬病，市場的調查不充分，車企也缺少戰略眼光。設計理念的陳舊，模仿限制了創新。全新的CS35PLUS黑武士鎧甲式點陣格柵體現了運動、大氣、時尚的風格，精緻中不缺乏運動激情。融入了科技類汽車產品賦予人性化的智慧和人文化的美感，打破了傳統的禁錮。

前大燈採用了鯨尾式設計，是藍鯨動力的外顯化表達，而貫穿式前位燈與感應式自動大燈有了很別緻的組合，讓燈具設計成為這輛車的一大記憶點。同時大燈區域裝飾件也採用鯨尾式設計與整體相呼應，使得前臉設計更加完整統一。側面上18寸全新輪輞讓整車看上去非常有力量感，給到使用者更大、更運動的視覺感受。輪胎寬度達到225mm，極具視覺張力。

內飾一直是彰顯一個車輛品味的標準，全新CS35PLUS採用家族化的橫向佈局設計，加上IP貫穿到門上的裝飾件，給人開闊、環抱的感覺，讓空間感更加寬闊，同時也增加了舒適感。簡約而不簡單的科技風格不失典雅，視覺層次上，更顯輕薄舒適。

懸浮中控上10.25寸液晶大屏透過S型設計，將傳統佈局的諸多按鍵與中控功能巧妙的銜接在一起，獨特的造型讓人耳目一新。

配置篇

對稱，是人們十分熟悉的一種概念。

但全新CX35PLUS採用的是非對稱式佈局，從實際體驗來看，既能保證駕駛側有更好、更便利的操作體驗，同時也讓副駕駛側更加寬敞、舒適、簡約。看似簡單的創舉，實實在在的以使用者為中心。

但要實現汽車智慧化，除了通訊技術還要有強大的智慧軟體支撐。搭載inCall 3.0S 智慧車載互聯絡統，整合多媒體、收音機、導航、智慧語音、生活服務等多種功能；全系全時4G線上，動口不動手互動式語音。

手機電量不足是當代快時代青年常有的煩惱，全新CS35PLUS搭載無線充電功能，配備標準15W無線充電器，讓手機隨時充電，解決電量焦慮。10.25英寸中控液晶顯示屏，1920*720高畫質解析度，搭配7寸液晶儀表盤，雙聯屏設計在同級別車型中實屬領先水準。

安全作為重中之重，搭載的PAB主動剎車預警系統，透過博世中距毫米波雷達MRR evo14，時刻探測前方碰撞危險並實現智慧分級預警，提前約1.4秒即可發出報警，為駕駛員提供安全車距提醒、前碰撞報警，更可根據危險程度主動制動，防患未然。

作為入門級的SUV，所面對的基本都是年輕一代的剛需使用者。長安CS35PLUS能夠審時度勢的自我進化，總是能先人一步抓住消費者用車痛點，因此面對競品車型、消費者需求時總能自信、從容，不錯的產品力對其標杆地位是有力的支撐。

動力篇

年輕的消費者對產品的動力效能，配置只能化需求比其他使用者群體敏銳。而在10萬以下的SUV市場裡，品牌層面的影響力是有限的，更多的是產品本身質與量的比拼。

全新CS35PLUS搭載的是藍鯨新一代高效動力組合，它所採用的是1.4T高壓直噴發動機，在動力、油耗、響應程度上都有提升。這套動力總成整合長安全球智慧，歷經4年研發和不斷除錯，搭載全球首發量產應用技術在內的10餘項先進技術，達到國際一流效能水平，讓燃油效率及燃油經濟性得到顯著提高。遠超同級車型。

藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機最大功率可以達到118kW，最大扭矩260N·m，在國際先進的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術加持下，大幅降低渦輪遲滯，以獲得更快的響應速度。其動力表現在同級中處於上游，低速深踩油門的時候，動力的響應比日系合資的1.5T還要強勁，無論是起步加速，還是60公里每小時後的再加速它都表現出了超出同級的動力儲備。

與藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機相匹配的是長安自主研發的7速高效溼式DCT變速器，專為中國道路量身定製，有效最佳化DCT變速器的平順性和穩定性，加速連續性的表現同樣可圈可點。

在肉眼看不到的地方，長安工程師針對使用者常用工況下的動力傳動效能，對全新CS35PLUS進行了針對性的調校、匹配，尤其在最常用的中小油門區間，打造出流暢、線性的動力表現，保證使用者在每一刻都能獲得恰到好處的動力輸出。

新一代的科技革命、數字革命與汽車產業融合的速度超乎了想象，昨天我們還沉浸在有個倒車雷達全景影像就欣欣自喜，今天就被智慧化出行震懾的目瞪口呆。

全新CS35PLUS的上市，無論是產品的外觀、內飾還是配置都體現了超前感，上市之後想必依然會得到消費者的親睞拿下不錯的成績。百萬銷量的基礎上，或許，真正贏得使用者認可的才是品牌的崛起。