奧迪的A8L一直以低調而著稱，同時這一次的改款，在BBA中處於最後一個車型，新車的推出，彷彿豪華品牌又要再一次開啟新的“大戰”。

相比於A8L之前的車型，此次的改款，讓它更具有年輕的風範，不過氣質上，卻一點沒有輸。從外觀來看，新的設計非常大氣，採用了奧迪家族式設計語言，六邊形的前進氣格柵，依舊是那個“大嘴”設計。

奧迪，作為廣為流傳的“燈廠”，全系標配了LED燈組，在21款 A8L 55 TFSI Quattro尊貴型及以上車型配備了鐳射大燈，如果低配車型選裝，選裝價格為72000-20000元不等。鐳射大燈的優勢，就在於照射範圍更遠，同時矩陣式LED遠光除了50 TFSI Quattro 舒適型需要花27000元加裝，其餘全系標配矩陣式大燈。

從車身側面來看，5302*1945*1483mm與上一代車型並沒有太大的變化，線條上圓潤且平緩，依舊延續了其大氣穩重的形象。

車尾部分，穩重依舊還是它的代名詞，貫穿式的的尾燈設計外加貫穿鍍鉻裝飾條，而且尾燈上還採用了OLED技術，可根據周圍的環境來智慧調節燈光的亮度。

在A8L的全系車型上，都配置了奧迪的獨家秘方——Quattro，在常規的行駛狀態下，前後輪的分配達到4:6，最大分配前輪可達到70%，後輪最大可達到85%，而且全系標配了後輪轉向系統，讓你在行駛過程中又最好的轉向體驗。

如果賓士是豪華的體驗，那麼全新的A8L就是科技的高階感，內飾上採用了“化繁為簡”的設計理念，3塊大屏的設計，12.3英寸液晶儀表盤，10.1英寸的上中控螢幕和8.6英寸的下放螢幕，讓車內科技感瞬間提到頂峰，而且在用料和做工上都是頂級的水平。

在頂配車型中，採用了4.0T V8渦輪增壓發動機，最大馬力460匹，最大扭矩660N·m,而且全系標配了48V輕混，匹配了8速Tiptronic變速箱，最大的功能就是支援智慧滑行功能，更好的提高燃油經濟性。

總結：

全新A8L改款後，一共有5個配置共大家選擇，不過低配車型中，選配的東西居多，我推薦50 TFSI車型，無論是動力和配置都給到了最好的享受。