3月5日，長安全新CS35 PLUS正式開啟全國預售，預售價區間為9.59萬元-11.19萬元，共推出三個配置版本，均搭載藍鯨NE1.4T發動機。

眾所周知，中國小中型SUV市場前些年一直由合資車型主導，像本田繽智和日產逍客等等，一直佔據著市場領先地位。然而隨著近幾年中國自主品牌強勢崛起，在車型設計和效能配置方面逐步突破，也迅速得到了市場的認可。

另一方面，中國汽車消費主力如今已朝著年輕一代偏移，自主品牌小型SUV擁有較低的入手門檻和超高的價效比，無疑能夠吸引越來越多年輕消費者的關注。

其中，長安汽車算是較早佈局小型SUV市場的自主品牌，旗下的CS35在2020年全年銷量達到了9.5萬輛，也是小型SUV陣營首款突破百萬銷量的車型，可見本身實力不俗。如今全新CS35 PLUS在煥新設計、科技智慧功能等全方位升級，將再度衝擊小型SUV市場。

延續出色的“明日設計”

全新CS35 PLUS採用了與現款車型完全不同的設計，整體風格上更接近CS55 PLUS，經典的灰色車身加紅色裝飾元素的搭配看上去沉穩又不失野性。

此外，全新CS35 PLUS的前燈組採用了分體式設計，打破傳統的燈組佈局，將大燈設定在傳統意義上的霧燈區域，上部分僅保留了轉向燈和貫穿式的日行燈，體現了時尚的簡約風格。

為了增強辨識度和個性化，全新CS35 PLUS在日行燈、前臉紅色飾條以及尾燈的兩端位置，均採用了鯨尾式的設計元素，將長安的藍鯨動力技術標識融入到產品設計上。同時還有讓人熟悉的灰加紅車身配色，也是長安“明日設計”的一大亮點。

年輕人需要的智慧和強勁

作為一款小型SUV車型，全新CS35 PLUS面向的是年輕化市場，智慧化和動力性方面可以說是新車的升級重點。

內飾上採用了CS75 PLUS的同款設計佈局，加入了全新12.25英寸中控液晶屏加7英寸液晶儀表的雙聯屏設計。另外新車的內飾還提供了熱血紅和煙燻黑撞色搭配，營造出強烈的運動駕艙氛圍。

此外，全新CS35 PLUS還新增了智慧車窗、15W無線充電，以及感應電動尾門，這對於一臺10萬級的小型SUV來說，確實具備不小的吸引力。

對於如今的年輕消費者而言，汽車的顏值、配置固然要重點考慮，但買車始終還是離不開三大件。CS75 PLUS之所以能夠持續火爆，其實也是得益於長安強勁的藍鯨動力。

全新CS35 PLUS身上搭載了一臺藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，光從動力引數來看的話已經超越了大眾高功率版本的1.4T發動機。而變速箱匹配了長安自主研發的7速DCT變速器，工信部綜合油耗僅6.2L。

合資勁敵齊換代，能否一戰？

可以看到，全新CS35 PLUS無論在外觀內飾的設計，還是配置動力方面，都迎來了越級的提升。面對同級別的合資熱銷車型，譬如繽智、奕澤、逍客等，都具備著較強的優勢。

但最近，本田繽智和日產逍客紛紛在海外發布了新一代車型，而且兩者的升級方向有著不少的共同點，那就是年輕化、高階化和電氣化。

其中全新本田繽智採用了全新的車身造型，看起來就像小號的冠道，個性十足；全新日產逍客更是在車內加入了BOSE音響和座椅按摩功能，檔次感大幅提升。

不過，儘管兩款合資新車在設計和質感方面進一步升級，相比起全新CS35 PLUS，後者超前的“明日設計”，其實依然有著不小優勢。

但在電氣化方面，全新CS35 PLUS或許會相對吃虧，畢竟新繽智有e:HEV，新逍客則有e-Power。不過考慮到後兩者的購車門檻偏高，而且引入時間未確定，當前9.59萬元起的全新CS35 PLUS依然非常值得年輕消費者考慮。

事實上，自2018年以來，國內小型SUV市場銷量持續下滑，2020年小型SUV的市佔率更首次下滑。顯然，在汽車市場消費升級的大趨勢下，以價格為主打優勢的小型SUV市場正在持續收縮。如今全新CS35 PLUS以出色的設計和智慧化科技，在保持價格優勢的同時，帶來了越級的體驗，延續十足的爆款屬性。