長安汽車-長安CS35

官方指導價：6.89-9.29萬元

車主一操控：2016款手尊，操控不錯，電子助力挺好用，低速輕高速重，轉向精準。底盤支撐良好，不會有強烈的側傾跟推頭。一開始看評論的時候大家好多說這車的轉向很輕，經過這段時間的使用發現，沒說的那麼誇張，正常的輕重水平，我感覺挺好用。

開啟百度App，看更多圖片

車主二操控：感覺方向盤小，記得在駕校練的普桑方向盤一圈半就打到底了，這個感覺得兩圈。有些時候車停穩後，方向盤回正後發現車輪還在偏著再回一圈才行。

車主三操控：路感清晰，基本上你壓過一個小石子也能感覺到。方向盤沒有輕飄飄的感覺，指向性不錯！選手動擋就是想著能進退自如，更好的駕馭車子！避震硬在操控這方面又成了優點，這就是所謂的優點即缺點吧，有舍就有得底盤及懸架，底盤還是不錯的，小顛簸過濾還行，大顛簸沒有多餘的彈跳。

車主四操控：方向盤的精準度非常好，指哪裡去哪裡，開在路面上的時候很有信心，對於我這新手來說感覺很好，不過過減速帶時候感覺車的懸掛很硬。

車主五操控：操控性很好，方向指哪打哪，操控性強，但是離合有點高，新手不容易掌握，需要長期鍛鍊吧，本人新手，離合點不好掌握，經常滅火，後來練習時間長了，慢慢也就習慣了。

車主六操控：沒試過激烈的駕駛，一般城市道路也感覺不出來操控如何，方向盤力度適中，比較輕，電子助力的路感不算清晰，回正的力度比較小。還有一點感覺轉彎半徑比較大，不知道是不是車身比較寬的原因。

車主七操控：在操控方面長安cs35個人覺得絕不會輸給某些合資品牌生產的汽車，長安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長安品牌在操控方面做得確實不錯，在高速過彎的時候長安cs35的底盤一點也不鬆散給人一種紮實的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長安cs35的操控，它修長的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長安cs35的操控加分了不少，在停車的時候會給你輕鬆的感覺。

車主八操控：方向盤轉向靈敏，轉向打死沒有抖動，回正平順。檔位順滑，吸入感強。底盤高，視野寬廣，車身比較短，方便轉彎掉頭。老婆是新手，剛開始開這車時很順利，覺得比轎車好開多了。配有上坡輔助，半坡起步毫無壓力。再也不擔心半坡時會溜車了。

車主九操控：總體來說還不錯，轉向助力採用的電動助力，這是我最喜愛的，就算是原地打舵都比較輕鬆，剎車油門踏板彈性也不錯，比較上腳。另外就是行駛中操作總體來說輕便、靈活，100公里以內高速不算很飄。

車主十操控：電子助力轉向，低速的時候還是比較輕，一隻手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩，平時也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。

舉報/反饋