其實現在我們買車的朋友越來越多了，當然有了車之後很多朋友都會發現一個問題，自己的車子用久了之後會不同程度的出現一些抖動現象，這種現象雖然說不是很明顯，對我們的行車安全暫時造不成什麼威脅，可是我們在開車的時候卻享受不了那種非常舒適的感受了，而且這種抖動如果真的忽略它的話，時間久了還說不定會真的在關鍵時刻給我們的生命安全造成威脅。其實汽車抖動也分為特別多，比如說行駛過程中抖動，剎車出現抖動，怠速時抖動嚴重，這些不同程度的抖動，就說明車子裡邊不同部位的零部件出現了一些問題，但是很多朋友卻將這些抖動全部都歸為一談，因此老是找不到根除抖動的方法。

有的朋友就會發現，為啥在車子抖動之後清理積碳，換火花塞都不行呢，其實原因也是在這裡了，因為你心裡的根本就不是造成他汽車抖動的最主要的元凶。一般情況下，如果我們的車子使用非常時間長的話，機油使用過久或者是變速箱裡邊的變速相油沒有更換的話，出現了配件老化，我們的車子就會出現行駛過程中的一些抖動現象，可是如果我們的剎車片磨損非常嚴重的話，就會出現剎車抖動的現象，因此不同的抖動是有不同的解決辦法的，而清理積碳，更換火花塞，這種抖動只是出現於怠速抖動，所以我們如果汽車真的出現抖動的話，千萬不要盲目的就去清理積炭和更換火花塞，這些不一定能夠根除。

所以我們一定要提前先做好關於汽車抖動的各方面分析，其實除了行駛抖動和剎車抖動是比較容易找到原因的之外，怠速抖動是一個非常複雜的問題，那麼我們首先要搞清楚怠速抖動是到底為什麼會發生呢？當然了，發動機積碳也是造成抖動的一個原因，但並不是全部原因。如果我們真的清除了發動機積碳，而且還更換了火花塞，還沒有解決汽車的怠速抖動問題的話，就需要更換這樣一個配件了，他就是發動機的機腳膠。

這種就是他的膠質老化或者是斷裂引起的怠速抖動，這種情況在很多車子裡邊都非常常見，可是因為車主都不太了解發動機機腳膠這個東西，因此每次都是讓汽車4s店的維修工給自己的愛車做一次全身檢查，最後讓他們發現了機腳膠老化的問題，這樣的話就讓我們車主多負擔了一部分的維修費和檢查費，所以得不償失。但是我們在確定更換機腳膠之前也要看一下是否真的是由它引起的老化抖動。

判斷方法就是我們直接用手去觸控機腳膠部分，如果是真正老化的話，就可以直接用手把它摳下來，我們拿到扣下來的機腳膠就已經確定了，機腳膠真的已經損壞是必須要更換這個零部件了，但是如果我們摸起來這一塊的橡膠還是非常柔軟的話，就不需要更換。當然除此之外我們也可以多學一些汽車知識，這樣才能為我們的汽車出現一些其他異常的時候，快速找到解決辦法。