眾所周知，別克GL8在當年最先搶佔了國內的MPV市場，經過多年的摸爬滾打，別克針對國人的需求已在GL8身上開闢出了豐富的產品線，如今宜商又宜家的它深得國人的歡心，可謂是混得風生水起！

然而隨著時代的更迭，最懂國人需求MPV的稱號，難道還是GL8一人獨有？我看未必！你看，下面這幾位就馬上要出來叫板了！

大眾 威然

指導價：28.68~39.98萬元

要論哪個汽車品牌最懂國人需求？作為最先進入中國市場的合資品牌，大眾如果稱第二，就沒人敢稱第一！雖然對於別克GL8來說，大眾威然是一位後來者，但身為後來者並不代表它沒有成為“黑馬”的資本。基於MQB平臺打造而來的威然，擁有大眾最新的家族式設計語言，大尺寸的進氣格柵搭配上鍍鉻材質，使其商務豪華氣息十分濃郁，讓國人最愛的“面子工程”瞬間就有了！

在MPV最重要的第二排上，威然採用的是兩個獨立的航空座椅，該座椅運用了高檔的真皮打孔，再加上優雅的菱形格紋理裝飾，體現出了它禮賓式的精緻與檔次感。不僅如此，該座椅還集中了電動腿託，航空頭枕，氣動按摩，以及座椅通風等眾多功能於一體。雖然內飾設計依舊是大眾中規中矩的平庸風格，但它配備了10.2英寸全液晶儀表，以及9.2英寸中控液晶屏，並搭載了大眾最新的智慧車聯絡統，支援語音、導航、控車、娛樂、出行等眾多功能，可謂是配置豐富，誠意滿滿，這也大大滿足了國人花小錢辦大事的心理需求。

本田 奧德賽

指導價：22.98~37.68萬元

在國內MPV市場上，有這麼一款車型同樣不得不提，它就是本田的奧德賽。作為一款與GL8一樣熱銷的MPV，奧德賽自上市以來就受到國內許多奶爸們的喜愛！相比燃油版車型，混動版的奧德賽在外觀設計上，無疑要更加的大氣與精緻，只不過它的遠光燈只有鹵素光源，作為一輛30萬級的MPV來說，這一點或多或少會讓人有些失望！

奧德賽採用了2+2+3的七座佈局，其中它的第二排為兩個獨立座椅，座椅採用了真皮包裹，豪華感與舒適度都非常棒！並且還支援多向調節，並帶有腿託，簡直堪稱頭等艙一般的待遇！另外，奧德賽第三排的“魔術座椅”在不坐人時，可以將其摺疊，並完全放入地臺中隱藏起來，這便大大增加了車內的空間靈活性，哪怕你行李再多也都無需擔心！而在動力上，奧德賽2.0L+電動機的i-MMD混合動力系統，使其油耗只有工信部實測的5.8L左右，如此的省油，怎能不受勤儉持家的奶爸們的喜愛？

榮威 iMAX8

指導價：18.88~25.38萬元

要說最懂國人需求的MPV，怎麼可能不提我們自己的產品呢？作為榮威品牌的首款MPV車型，榮威可是在iMAX8身上下了不少功夫！首先，大尺寸“榮麟展翼”的黑化中網，配上內部引數化設計的紋路與貫穿式LED大燈，讓iMAX8的前臉有種不言而喻的高階感！如果不看車標，你肯定會以為這一輛豪華品牌的MPV。另外，iMAX8的電動後尾門與遠端啟動均為全系標配，同時低配車型為右側電動側滑門，而中、高配車型均為雙側電動側滑門。

相比起它的外觀，iMAX8的內飾在豪華感的營造上要更加的到位，不論是做工還是用料，均屬於上乘水平！與此同時，iMAX8那5米的車長，以及3米的軸距，也保證了車內的乘坐空間，而且全系都為7座佈局，全車座椅均採用真皮包裹，第二排為兩個獨立的航空級座椅，雖然該座椅為前、後手動滑動，但好在它的角度、靠背、腰部、腿託均為電動調節，並且還帶有加熱、通風，以及按摩等功能。

另外值得一提是，iMAX8在第二排座椅中間還配備了一個“魔方水吧”，該水吧的前方是一個小冰箱，後方可透過你的需求來選擇茶具或者咖啡套裝。同時車內的三排座椅均帶有語音喚醒鍵，按下後你只需要說：“魔方我要喝茶。”水吧便會自動滑到你的跟前，緩緩升起茶具，給你帶來滿滿的儀式感！