3月份剛過，日系車就迫不及待地公佈了2月份在華銷量，根據豐田、本田、日產、馬自達統計結果，這四家車企在在2021年2月份的銷量，同比去年增長超300%。網上有傳言，經濟形勢越不好，日系車越愛“開掛”，最近兩年，經過疫情的摧殘，全球上下經濟一片蕭條，在這種情形之下，日系車依然表現強勁，這樣的銷售資料直接印證了這句話的準確性。

大家都說，中國的汽車市場，正在從“大眾化”向“豐田化”轉變，畢竟我們總是說“世界的豐田”，“中國的大眾”，而隨著中國經濟的不斷髮展，中國車主對汽車瞭解層次的逐漸深入，豐田在中國汽車市場的表現也應該是越來越好。2月份的豐田銷量，也符合現階段的規律。豐田主要包括“一汽豐田”和“廣汽豐田”，兩大合資車企2月份銷量達到了11.74萬輛，較去年同期上漲393%，環比今年1月份下跌38%。

2月份相對比較特殊，畢竟趕上了中國的春節，大家都在忙著過節，無暇顧及車輛，2月自然而然是汽車界較為冷清的月份，但豐田取得的銷量依然很“熱鬧”。

本田在中國乃是一款緊俏的日系品牌，中國車主只對兩個品牌情有獨鍾，一個是大眾，另一個就是本田，所以，本田能夠取得高銷量毫不奇怪。2月份，本田在中國汽車市場取得的銷量高達81556輛，同比暴漲622%，其中廣汽本田2月銷量為36586輛，東風本田2月銷量為44970輛。

CRV車型銷量過1萬，而最讓車主們醒目的就是Sport Hyubird（銳混動），該車型終端銷量達到了10864輛，這也表明，本田的混動車得到了中國消費者的充分認可。

本田的爆發乃是意料之中，畢竟本田汽車有三大工廠在武漢，去年由於疫情的原因，導致本田汽車供應出現問題。

日產，在中國汽車市場一直在悶聲發大財，憑藉一款軒逸（2020年銷量達54萬），日產可謂是賺足了資本，積累了豐厚且良好的口碑。2月份，日產的銷量依然強勢，總銷量達到了60908輛，同比增長406%。

其中，日產天籟ALTIMA銷售7486臺，軒逸系列達28638臺，騏達TIIDA銷售了3008臺；對於SUV車型，日產奇駿銷量達10113輛，逍客銷量達9059輛。2月份的日產軒逸，依舊是勢如破竹，延續了2020年的火爆之勢。

馬自達一直被稱為“東瀛寶馬”，其口碑一直非常好，但馬自達銷量一直不見起色，“叫好不叫座”說的就是日系車馬自達。在2021年2月份，馬自達似乎也崛起了，其銷量達到了10557輛，同比增長334%，雖然銷量相比於“兩田一產”相差甚多，但走勢是非常樂觀的。

對於日系車，2021年2月乃是“紅二月”，銷量一路飄紅，看到這樣的結果，不知道美系車和韓系車，內心是否依舊“波瀾不驚”？