說實話東風日產的奇駿早該改款換代了，現款奇駿於2014年釋出以後，已經在市場歷經6年，在這6年間，緊湊級SUV市場發生了翻天覆地的變化。

同級別競品RAV4榮放早在2019年就完成換代，而且日系緊湊級SUV陣容中還新增了威蘭達、皓影等熱銷車型，奇駿再不改款換代，可真就晚了。

幸好它來了，目前全新一代奇駿已經在海外上市，起售價為25650美元（約合人民幣17.40萬元）而東風日產將於今年三季度將全新一代奇駿投產上市。

全新一代奇駿基於CMF-C/D架構打造，採用最新的V-motion家族式設計，最引人注目的就是前臉那對分體式大燈，相當標新立異。

燈組上半部分銳利狹長且不規則，燈組主要以日間行車燈為主，下半部分則採用了矩陣式LED光源的遠近光燈，結合進氣格柵周圍圍繞的粗壯鍍鉻飾條，使得前臉張力十足。

從車側來看，全新一代的車身腰線勾勒出一個更硬朗的形象，更大的側窗面積令它看上去精神了不少，另外，A/B/C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

同時尾燈也採用了扁平而狹長的設計，前後呼應，但燈腔內依然是迴旋鏢式LED燈帶，依舊酷炫；加上底部還有一個大面積護板包圍的後保險槓，使得全新一代奇駿極具辨識度。

全新一代奇駿相對於現款軸距縮短，並且長度和高度都有所減少，但得益於四個車輪更靠近車身的四角的設計，車內空間利用率更高，帶來更加寬裕的車內空間。

根據官方描述，全新一代奇駿的後排腿部空間增加了15mm左右，頭部空間也增加了近17mm；而且常規狀態下，後備箱的儲物空間達到1033L，放倒後排座椅後可提升至2098L。

在內飾方面，全新一代奇駿有了很大的改變，一改以往飽受詬病的傳統內飾風格，多種色調和材質（木紋、金屬等）相互組合，配合中控縫線工藝，營造出十足的豪華感。

在如今科技化的浪潮下，全新一代奇駿也配備了8英寸資訊娛樂螢幕、12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸的HUD抬頭顯示系統、Qi無線充電板等配置，科技感十足。

最後在動力上，全新一代奇駿也有更新，搭載了最新的PR25DD自然吸氣2.5L 四缸汽油引擎，依舊匹配CVT變速箱，最大功率135kW，峰值扭矩245N·m；

這款發動機的噴油方式由現款的進氣歧管噴射變成了缸內直噴，同時採用了日產集團獨有的鏡面級熔射技術來降低活塞和氣缸內壁的摩擦，油耗表現也比較不錯。

車伕點評：在廣大消費者千呼萬喚中，全新一代奇駿終於要來了，不過全新一代奇駿確實誠意滿滿，從外觀到內飾，再到動力都有不錯的提升，相信全新一代奇駿會後來者居上的！