即便說現在的日產已經沒有辦法和豐田以及本田齊頭並進，但並不能全盤否定日產的產品，比如日產的“軒逸”和“逍客”就成為了真正的大腿。如今前者已經完成了換代，而關於新款的“逍客”也終於在今年迎來了好訊息！目前這款車已經在海外正式曝光，全新的設計理念，更是讓我們大呼過癮！

顏值上的提升足以展現出它的價值。前臉上，這款車也首次融入了法系車的元素。兩側的大燈呈現出了一種箭頭式的結構，雖說是一體式的設計，但仍舊會給人帶來一種分體式大燈的效果！傳統的V-motion格柵造型上行略微誇張，開口的尺寸更大，以至於能夠與大燈連在一起！並且也首次採用了雙層的格柵包圍！前包圍與車頭形成的夾角更能展現出它的力量感。來到了側面，它的單腰線由車頭一直向車尾延伸，肌肉感十足。尺寸方面，新車的長寬高分別為4436mm、1869mm、1618mm，而軸距也比老款車型提升了20mm，達到2666mm！尺寸比VR-V還要誇張！

此外，我們還看見了更具力量感的內嵌式的輪眉造型！尾部方面，整個寬體包圍得到了完美的展現，尾燈依舊採用了多層次的設計，大體字型的牌​照區和前臉正好形成了呼應。後包圍採用了雙耳式的造型，就連排氣也換成了隱藏式的風格，完全的展現出了它的連貫性！所以從外觀上看，新車的顏值絕對在“兩田”之上！

除了外觀，內飾的改變同樣會讓我們大呼過癮！這也是這款車誕生以來變化最直接的設計。真皮包裹的方向盤，握感完美，包括內部的物理按鍵區也都會給你不一樣的阻尼感！新加入的液晶儀表盤為全系標配！顯示效果和顯示內容也不遜色於奧迪系列！嵌入式的中控屏換成了懸浮式的設計，兩側的造型也多了幾分的圓潤感。全系標配了電子檔杆以及電子手剎設計。在科技上，除了標配了Android Auto、Apple CarPlay、車載WiFi以及用於充電的前後USB介面以外，部分車型還配備最新ProPilot駕駛輔助系統，這與豐田的TSS基本上保持了一致！

尺寸上的提升直接將它的空間感得到了保證，圖中所展示的是它的整個內部的空間！這樣的設計即便是CR-V也要遜色許多。最後再說說動力，新車將會提供兩種動力，一種是帶有輕混技術的1.3T渦輪增壓發動機（高低功率），功率分別為103kW和116kW，傳動系統匹配6速手動變速箱或CVT變速箱，而另一種動力為1.5升發動機和最大功率139kW的電動機組成的e-Power自充電混合動力總成！目前這款車已經在海外正式曝光，新車有望在年底前正式上市，你們對於這款車有何期待！