​實用性強、價效比高以及耐用性好是國民家用車的必備要素，縱觀低級別汽車領域，Jetta、桑塔納恰好符合上述這些要求，用較高的銷量證明了消費者對它的認可。而吉利EMGRAND EC7等中國產車同樣不甘落後，憑藉更大的車身尺寸以及更豐富的配置，在競爭激烈的市場中佔有了一席之地。然而時代在進步，競爭也在逐漸升溫，現在又一款全新的國民家用車開啟預售，它就是比亞迪秦燃油版。

今時不同往日，中國產車要想躋身一線佇列要輕鬆不少，經過多年的發展，它們在品質的把控上已經取得了一定的成就，其中的佼佼者能輕鬆勝任家用車的要求。而比亞迪汽車在國內具備相對良好的口碑，旗下出現不少膾炙人口的車型。這一次面對Jetta、桑塔納等老牌車型，以及吉利EMGRAND EC7等中國產強敵，比亞迪秦燃油版將體現出多大的誠意，又有多少實力呢？

誠意方面，新車的預售價格已經公佈，起步價為6.68萬元，頂配車型則為8.68萬元，此價格並沒有出人意料，與同為中國產車的吉利EMGRAND EC7十分接近。而真正值得稱讚的是，其自動擋車型的起步價格為7.68萬元，比吉利EMGRAND EC7的8.58萬元便宜了近1萬。在價格本就不高的情況下，1萬元的差價已經非常明顯，完全能證明它的誠意。如果打算選擇一輛自動擋車型，顯然秦燃油版的價效比要高不少。

實力方面，新車給人的第一感覺就是很大氣，外觀採用了最新的家族式設計語言，兼具時尚感與運動感。前臉具有頗多亮點，包括大尺寸進氣格柵以及犀利的車燈組等等，即便每個人的審美觀不同，也不容易為它提出改進的意見。如果忽略所有其他因素，只從前臉的表現來看，秦燃油版將成為同級別競爭對手中最亮點的車型之一，相信多數人都不會否認這一觀點。

側面的表現不像前臉那樣吸引人，中規中矩的設計符合大多數消費者 的審美，同時也意味著缺乏一些亮點，如果溜背的幅度能更大一些，相信它的顏值將會提升不少，即便壓縮一些內部空間也非常值得。

雖然側面的設計還存在一定的提升空間，但較大的尺寸卻能將這一問題彌補一些，其長寬高分別達到了4675/1770/1480mm，軸距也達到了2670mm，與桑塔納相比起來已經算得上是大塊頭，同時也超過了吉利EMGRAND EC7，這會令其競爭力提升不少。

尾部的設計用了不少心思，車標下方加入了一根鍍鉻橫條，後包圍加入了一些硬朗的線條，令其層次感提升不少。

雖然我們擁有對一輛汽車品頭論足的權利，但卻不能否認設計師在背後所付出的努力，此車外觀還有一些提升空間，但在同級別車型中已經屬於佼佼者。它給人的感覺很容易形容，在兼具時尚感的同時，也不會顯得很另類，完全可以被大部分消費者接受。

內飾在設計上同樣花費不少心思，似乎是為了迎合消費者的需求，它的檔次感顯得很強，特別是換擋區域沿用了家族式設計，看起來十分厚實。至於中控螢幕的表現則存在諸多爭議，有人覺得它是順應潮流，能體現出更強的科技感；有人覺得這種設計太過激進，與傳統汽車差別明顯，在筆者看來，勇於創新才能在未來獲得更多可能，秦燃油版的這種設計還是值得稱讚的，況且在點亮螢幕之後，確實顯得很吸引人。

秦燃油版在動力系統中將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，擁有手動擋車型和CVT自動擋車型可供選擇。動力系統是汽車的根本，而這臺全鋁發動機採用了不少先進的技術，包括無聲正時鏈、EGR以及VVL等等。

由於新車還未上市，目前所了解到的資料有限，其具體配置還不知曉，但從視覺上看，一些常見並且很實用的功能應該都會配備，相信一貫很有誠意的比亞迪不會令人失望。

綜合來看，全新比亞迪秦燃油版在誠意以及實力方面都有著可圈可點的表現，較低的價格卻富裕了較強的實力，想來這就是它提升自身競爭力的手段。目前值得信賴的中國產品牌有不少，而比亞迪又是其中的佼佼者，面對這樣一款實力不俗的車型，想來不少消費者都會很動心。但需要注意的是，新車上市往往不會有太大的優惠，前期會令它的價效比優勢喪失，等待其降價才是明智的選擇。