一汽馬自達官方訊息，2021款馬自達阿特茲將於3月12日正式上市銷售。本次新款阿特茲為年度改款車型，外觀並未有明顯改動，而是在配置方面進行了主要升級。

　　外觀方面，2021款馬自達阿特茲保持了目前款的整體設計，仍採用家族魄動設計語言，LED大燈在點亮後辨識度還是比較高的。車身尺寸為4870mm*1840mm*1451mm，軸距為2830mm。其他方面就不做過多介紹了，相信大家天天都會看得到。

　　內飾方面，馬自達一直秉承簡潔的設計風格，新款阿特茲也依然如此，但軟性材料配合皮質提升了車內的檔次。2021款阿特茲採用液晶儀表盤，懸浮中控屏，滿足目前市場對內飾科技的需求，換擋撥片讓駕駛提升了運動感。

　　重點來了，本次阿特茲的年度升級主要放在了配置上面，新款阿特茲全系標配360度全景影像，同時增加AEB夜間行人監測、矩陣LED大燈等功能。座椅方面，新款阿特茲採用Nappa皮質包裹，提供進口北海道高階栓木、頂級Ultrasuede®奧司維®面料等材質，舒適度、豪華感都得到了提升。新車將配備全新的GVC PLUS加速度向量控制系統，可以讓該車在保留運動的基礎上增加平穩和舒適度。

　　動力方面，新款阿特茲仍然搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最高功率為158馬力和192馬力，傳動發麵則搭載6AT變速箱。

總結：

1.本次阿特茲的升級主要在內飾和安全配置方面，可以提升駕駛安全係數以及車內舒適豪華程度，目前來說同級別的話把360下放到標配的為數不多，而材質的升級也是同級不多見的。

2.與其說它是B級車的標杆，不如說它是B級車自然吸氣的標杆，畢竟這個級別的自然吸氣車型並不多，而全系都是自然吸氣則是它獨一份了。馬自達堅持自然吸氣一方面可能有它的算盤和信念，另一方面也戳到了很多消費者的心坎，這種“特殊”會促進消費。

3.馬上就3.15了，阿特茲也遇到了很多網路和其他方向的投訴，多數都在各個位置異響等問題，但是這個問題不是所有人都有，仍舊是個例。另外中保研對這款車的正面碰撞測試結果一般，有興趣的朋友可以在3.15之後到店研究價格。

4.阿特茲消費者多數都是年輕的男男女女們，這個車有一些改裝的空間，哪怕是一些小的物件，也能帶來某些不一樣的效果。

5.個人意見，年輕群體可以買，但是建議你試駕一下，感受下自然吸氣的高低功是否是你想要的。

還是那句話：理性觀望，拒絕滿鍵噴！