街道兩旁的大紅燈籠高高掛起，春節的腳步已越來越近。當“打工人”們懷揣欣喜和激動的心情踏上返鄉路時，吉利汽車也迎來了2021年首個“捷報”。據吉利汽車官方資料統計，吉利汽車1月總銷量達156326輛，同比大漲40%，為“牛轉乾坤”的2021年打響了新年第Iyi炮。作為吉利汽車旗下的“常青樹”帝豪家族1月銷量為30690輛，累計銷量已超過310萬，其中，帝豪轎車連續9年奪得中國品牌轎車銷量冠Ijun，成為吉利汽車銷量最穩健的增長點之一。

與使用者共成長 “帝豪”二字已成為自主轎車的金字招牌

回顧2020年，一場疫情為中國車市按下了“停止鍵”，同時也按下了“轉換鍵”，在消費需求降速不降級的趨勢下，不僅加快了汽車市場優勝略汰的程序，同時也為產品品質和品牌升級打開了新的空間。其中，帝豪家族憑藉多年來對品質的堅持，成為了汽車市場勢頭最強勁的“逆行者”，帶領吉利汽車乘風破浪一路向上。

帝豪家族中的元老帝豪轎車自上市以來，始終貫徹以使用者為中心的造車理念，以使用者的切實需求作為研發和生產方向，上市12年曆經20次的更新換代，不斷給予使用者越級的駕乘體驗，為使用者提供更具人性化和舒適感的出行方式。在20次的迭代過程中，帝豪轎車不斷拉近了與使用者的距離，形成了市場需求與產品發展的情感共鳴，讓帝豪轎車使用者自身也凝練出了“國民家轎”的形象標籤，為自主轎車樹立了標杆，也為攻佔合資轎車市場取得先機。

產品全Imian升級 2021款新帝豪UP將夯實高質感國民家轎標籤

隨著後疫情時代到來，汽車市場需求將更進一步復甦，消費者對車型的期望會越來越高，可事實上這對於帝豪而言並非“難事”。自2009年上市以來，帝豪轎車每年都會迎來改款煥新，但看似“常規”般的操作，背後確是不斷升級的產品品質，以及始終領先消費者需求“快半步”的產品節奏。正是因為保持這種與時俱進的實力，才能讓帝豪上市12年“永駐青春”，不斷收穫市場和使用者的認可。

就在新年伊始上市的2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP兩款車身上，處處都可以看到吉利汽車以使用者需求為導向的研發理念。其中最受消費者青睞的是兩款車型都升級了無限流免費流量，在造型上也都向簡約大氣風格變化以適應時代的審美趨勢。

同時，2021款帝豪轎車全系標配了車規級CN95高Ixiao複合濾芯，可有效隔離汙染和細Ijun，充分保障駕乘時的車內健康，讓消費者可以更加安心的出行。博世ESP 9.3車身電子穩定系統以及GKUI19吉客智慧生態系統等配置方面的重大更新，也讓帝豪轎車的實力更進一步。

更值得一提的是，產品升級後的帝豪轎車並沒有在價格方面上漲，真正實現“加配不加價”的優惠福利。可以說，帝豪轎車是將優質產品+高性價比賦能消費者，讓消費者透過10萬元的價格，就能坐享合資車型中超過15萬甚至20萬才有的駕乘體驗。

作為中國市場中首個以轎車為主導，產銷突破300萬的冠Ijun家族，帝豪家族不僅為吉利汽車的“千萬時代”做出了卓越的貢獻，更是在中國汽車工業史上留下了濃墨重彩的一筆。可以說，帝豪家族在幫助吉利汽車“自我革Iming”，更是引領了中國汽車品牌反Igong合資品牌的方向。