隨著時代的發展，一輛車已經很難滿足家用需求了，對同為打工人的我們夫妻倆來說，一輛車的短板更是凸顯，尤其是每年冬季的單雙號限行已經影響到我們的工作和生活了，確確實實需要再填一臺車才能滿足出行需求。但是理想很豐滿，現實很骨感，雖然入手第二輛車的理由很充分，我們也只能拿出十萬預算，選擇什麼車成了一大難題。

選SUV ？家裡已經有了，第二輛車換個型別。

選轎車？說實話我不是太喜歡轎車，畢竟作為身材不算瘦弱的我來說，上下轎車都比較難受，兩個字，憋屈。B級車倒是很舒適，只是我們買不起。

選MPV？MPV倒還可以，小型的MPV也適合家用，主要是乘客的乘坐舒適度比較高，不過MPV的可選性太少，預算範圍內也就幾款自主品牌的車型可供選擇。

買車事宜擱置一段時間後，突然看到五菱釋出的首款銀標家用車五菱凱捷，第一眼就被吸引了，同時也被那句“人民需要什麼五菱就造什麼”深深打動了。五菱凱捷確實是我正需要的車！

凱捷的內部空間是4+X的靈活座椅佈局，當日常小家庭使用時，把第三排座椅收納起來，就可以獲得主推的大四座，此時二排的乘坐空間堪比飛機頭等艙，小孩在裡面跑動都很寬敞，二排座椅還有腿託和扶手，舒適感非常強。

據說凱捷研發做過很多次的調研，五座以上車型，按乘坐率來算的話，很多家庭實際乘坐人數在2-4人，超過5人的機率很低，所以大四座的乘坐空間更舒適，也更適合日常家用。就拿我們家一家三口的情況來說，平時我們出行都是孩子和我媳婦在後排坐著。如果是常規的六座車型，後面兩座基本大部分時間就是閒置狀態，實用率遠不如五菱凱捷高。

當碰上朋友或家人多人同行的時候，只需把第三排座椅還原即可。第三排座椅的隱藏收納設計也很實用，收納狀態下後備廂地板全平，容積超過1500L，非常實用。

說實在的，五菱凱捷的外觀完全看不出是十萬級別的車型，整體造型非常漂亮，穩重大氣還很年輕運動。MPV+SUV的設計讓整車看起來不落窠臼也不至於太另類，優良的用材用料打造出了高品質感覺，作為一臺家用車來說足夠上檔次。

對比五菱凱捷8.58—11.68萬的價格，配置就包含了中控10.25英寸大屏、全速自適應巡航、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前泊車雷達、360°全景影像、駕駛座電動調節、9個喇叭揚聲器、全景天窗……無論是實用性還是舒適性配置都做到了越級表現，價效比非常高。所以我們最後入手了頂配，落地價13萬搞定，既沒有超出預算太多，還獲得了超出預期的好車，現在用車已經一個月了，全家對五菱凱捷的表現都非常滿意，如果同樣預算十萬問我推薦車型的話，我會毫不猶豫地說：“五菱凱捷是十萬級別內最好的家用車。”