作為豪華車市場的一線品牌，毫無疑問在同級市場中，BBA旗下的車型不外乎是身份與地位的象徵。這也是為什麼在目前的國內市場中，會有著除了BBA便是其它豪華品牌，這樣兩極分化的現狀。但凡是總有例外不是嗎？就比如說今天介紹的這幾款“深藏不露”的豪車，便是成熟大佬的最愛，來看看它們是誰吧。

第一款：別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

雖說如今在國內市場中，別克與豪華品牌基本上是不太沾邊，同時旗下的車型也並不太熱銷。但它卻有著一款車型非常堅挺，同時更是受到諸多成功人士的喜愛，這款車便是在商務MPV市場有著舉足輕重地位的別克GL8。

其實縱觀別克GL8的成功，如今來看也並不是偶然。其最早在1999年就已經進入了國內市場，算是國內商務MPV市場最早的啟蒙者了。同時為了更好滿足消費者的用車需求，別克GL8也是在不斷地與時俱進，如今在售的也早已是第三代車型了，無論是產品實力還是效能表現，都足以堪稱同級市場的行業標杆。特別是新款的艾維亞四座版，真的是有著非常豪華舒適的乘坐體驗。

配置上，現款別克GL8仍然搭載了熟悉的2.0T+9AT動力總成，能夠擁有237Ps以及350N·m的動力輸出零百加速可達9.8S，算是商務MPV市場中效能較為突出的存在了。

第二款：紅旗H9

指導價：30.98-53.98萬

談及豪車市場，如果在多年以前，肯定是難以出現國產車身影的，但現在卻不一樣了。隨著國產車的崛起，如今在豪華車市場中也能夠見到不少國產車的身影，就比如說紅旗汽車，便是非常具有代表性的存在。

而和華為手機一樣，紅旗汽車對於許多國人來說也是具有非同一般的意義。所以去年推出的全新旗艦級車型——紅旗H9，因此成為了許多成熟大佬的選擇。首先紅旗H9的氣場可不一般，其採用了家族式風格，直瀑式格柵匹配上矩形車頭，看起來非常大氣豪華。再加之如今紅旗在市面上的品牌認知度也是非常高，開在街上絕對比A6L、寶馬5系這些同級別的BBA豪車更有氣場。

當然產品力方面，紅旗H9的表現也肯定不差。首先它的車身長度達到了5137mm，配置上除了傳統的2.0T+7DCT的配置以外，高配車型更是搭載了3.0T V6+7DCT的配置，唯一遺憾可能就是沒有四驅的配置，或許後續車型會陸續推出。

第三款：雷克薩斯LM

指導價：116.60-146.60萬

談及雷克薩斯LM，許多人可能認為它只是一款換殼的埃爾法，其實不然。首先從價格層面來說，雷克薩斯LM實際售價或許會超出你的預期。按照慣例雷克薩斯LM肯定是要加價提車的，但頂配4座版車型實際售價可是來到了200萬左右。說實話還是讓人略感吃驚的，畢竟只看外觀你會知道它是一款高達200萬的豪車嗎？

其次在產品力方面，雷克薩斯LM雖然和埃爾法同平臺打造，但實際表現其實還是有著很大差異的。首先雷克薩斯LM的外觀質感確實非常高階豪華，其次在內飾配置方面，它更是搭載了諸多超豪華配置，比如說是四座版車型帶有專屬的獨立行政座椅、私密屏窗、26英寸商務影音顯示屏、馬克萊文森音響、16色氛圍燈等，能夠帶來無與倫比的豪華駕乘體驗。

當然在動力方面，雷克薩斯LM為了追求舒適平順，實際表現就略顯一般了。其配備了2.5L自吸混動系統，可擁有120KW的綜合功率輸出，零百加速官方沒有告知，但肯定不會太快。

總結：今天介紹的這三款車型，雖說不是來自BBA，但都有著能讓BBA不容小覷的實力，可以說是成熟大佬的最愛。特別是雷克薩斯LM，可以說是將商務豪華體現到了極致，難怪溢價如此嚴重，也仍有不少車主入手。那麼你對這幾款車型又怎麼看呢？