領克的發展速度可以稱得上近幾年最快的車企之一，從品牌成立到首款車型的釋出，再到轎車、SUV的全覆蓋，甚至是今年累計銷量突破17萬，以上這些成就，只花了短短四年便達成。很顯然，領克汽車已經得到了廣大消費者的認可和支援。

在2020年接連推出領克05和領克06兩款一大一小的組合之後，領克汽車似乎有打算將腳步放慢的趨勢，對釋出三年有餘的領克01進行中期改款，官方指導價為17.98-22.27萬元，新車從內到外都進行了一系列調整。

外觀緊隨潮流

雖然領克這套家族設計語言在上市前備受吐槽，網友們認為造型與青蛙非常相似，但從銷量表現來看，儘管嘴上說著接受不了，但身體卻很誠實。就我個人而言，領克這套設計還是非常不錯的，起碼基本的原創度得到保證，從它身上看不到任何一款車或者其它品牌的影子。新款01前臉依然採用“都市對立美學”設計，但細節位置進行了調整，變得更接近領克05的造型，進氣格柵面積進行壓縮處理，底部保險槓位置增加更多稜角設計，同時網狀結構增加了整車運動氛圍。

側面造型變化不大，依然是緊湊級身材，強有力的車身腰線貫穿前後，層次感十足，標誌性的雙色車身得到保留，看上去更加時尚。新車尺寸方面，長寬高分別為4549*1860*1689mm，軸距為2734mm。

車尾部分，雖然“能量晶體”尾燈造型過去三年時間，但論精緻感和辨識度，對比如今的新車有過之而無不及。新款變化主要集中在下包圍位置，換裝頗顯戰鬥風格分擴散器設計，排氣口樣式為雙邊共雙出樣式，兩者相互配合之下帶來更多視覺運動感。

2.0家族內飾設計

相較於外觀“小修小補”的升級幅度，內飾可以說勝似換代，採用家族最新2.0設計語言，加入更多平直線條以及幾何圖案造型，給人帶來視覺新鮮感。空調出風口採用貫穿式設計，進一步拓寬視覺空間感的同時還帶來一定高階氛圍。內飾用料十分豐富，中控臺和門板都運用了多種裝飾面板進行覆蓋，無論觀感還是質感都非常出色。

全液晶儀表盤尺寸升級為12.3英寸，同時內部介面風格經過重新設計，顏色搭配更加自然時尚，行車資訊自定義程度得到提升，滿足不同駕駛員的用車習慣。除此之外，儀表支援三種主題樣式。

中控12.7英寸中控觸控式螢幕內建高通驍龍820A處理器，這是一顆曾經用於高階智慧手機上的處理器，因此對於車機這種簡單的功能互動和多工切換遊刃有餘。系統響應速度相比上一代有了長足進步，以往的卡頓、觸控靈敏度低的情況大幅度減少，用起來輕鬆不少。功能方面支援線上導航、娛樂等實用功能，滿足日常使用綽綽有餘。

更好的乘坐舒適性

一體式座椅是領克長久以來的傳統了，而這次在新款01身上採用了與05相同的造型設計，表面加入更多翻毛皮材質，有助於提升運動氛圍以及激烈駕駛時的阻力，更好將駕駛員牢牢固定在座椅上。另外功能方面帶有8向電動調節、座椅通風/加熱功能，舒適性得到保障。

後排座椅相比前排要更為厚實，舒適度更佳。

全新動力總成

新款01動力總成全面升級，雖然依舊是全系搭載Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機，但根據兩驅和四驅車型分為兩種輸出調校，其中兩驅車型最大馬力218匹，峰值扭矩325Nm，相比老款有著小幅提升。而四驅車型則更為暴躁，直接將用於領克05和03 那套高功率總成移植過來，百公里加速時間來到6秒俱樂部，與同價位競品相比可以做到“一覽眾山小”。