領克新車技術細節，智慧空氣懸架比路虎還高階！3.9秒破百

在去年的廣州國際車展期間，領克品牌展示了一款全新的概念轎車，這款新車暫時命名為領克ZEROconcept，預計上市之後會繼續按照領克家族的命名體系採用數字命名。這款車外觀造型風格相當炫酷，車頭看起來與領克03比較類似，不過側面屬於跨界運動風格，更像是保時捷帕拉梅拉的線條設計，雖然具體的量產版本還沒有進行申報，尺寸資料沒有正式公佈，但是這款車已經確定將會達到中大型轎車級別，尺寸定位預計和比亞迪漢相差不大。

最近領克汽車公佈了更多關於這款新車的技術細節，綜合續航里程將會達到幾百公里，而且官方給出的理論零百加速成績達到3.9秒，麋鹿測試速度更是能夠達到80公里每小時，這些效能足以說明該產品將會主打高效能運動賣點，至少加速能力已經和比亞迪漢高效能四驅版本持平，3.9秒完全可以超越一些入門級別燃油跑車。

更加讓人驚喜的其實是這款車的底盤黑科技，採用了全套自動空氣懸架系統，這套懸架包含有空氣彈簧，電磁減震器，以及液壓襯套，三個主要元件結合起來可以帶來非常高階的懸架質感。而且這臺車所搭載的全新懸架系統高低軟硬可調，整車離地間隙最低可以達到150毫米，如果遇到輕度越野路況的話可以升高至210毫米，這甚至已經接近硬派越野SUV的車身離地間隙了。

新懸架還有額外的主動調節功能，ccd連續減震控制系統可以持續不斷對路況進行採集，就像美系通用汽車品牌旗下的主動電磁懸架一樣，可以預判路況從而調節懸架的準備姿態。除此之外還有更加高階的智慧懸架使用場景，比如在上下車的時候，這臺領克新車的智慧車機系統可以感應到車主的藍芽鑰匙訊號，準備開啟車門上車的時候可以調節車身姿態更低，上車就會比較方便，準備開門下車的時候也是如此，這樣的高階懸架體驗甚至比路虎還高階。

作為一款純電動高階產品，領克ZEROconcept這款車很可能會重新整理大家對於國產車的印象，更加豐富的科技配置體驗甚至會超越特斯拉，僅僅懸架系統就已經能夠媲美百萬級別的頂級豪車的使用體驗，軟體車機系統還會帶來更多的驚喜，透過全車遍佈前後的感測器收集資訊，讓消費者用車更加便利，這就是科技的力量，讓冰冷的汽車工業品變成有人情味的代步工具。