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行車記錄儀插在點菸器口上,對蓄電池是沒有任何傷害的,可以放心使用。而且現在汽車的點菸器插口是跟隨汽車鑰匙門的,關閉電源是點菸器介面電源也會斷開。因此熄火後拔下車鑰匙時點菸口也就切斷了電源。這樣一來電瓶就不會過放電, 自然也就不會損壞。

而行車記錄儀工作電流不超過300ma,小電流對電瓶沒有任何傷害。電瓶在車輛啟動瞬間放電電流可以達到上百安,汽車用的是啟動型電瓶,啟動電瓶允許大電流放電。車輛啟動後發電機開始工作,發電機輸出電壓高於電瓶電壓。因此車輛啟動後車上所有的用電器由發電機供電。當負載電流過大時,發電機輸出電流不足以供應負載時,電瓶才會輔助放電。因此長時間在車上使用大功率電器,超過發電機當前輸出功率,那麼電瓶就會輔助放電、而且會充不滿電。長期處在充不滿電的狀態下工作,電瓶壽命就會縮短。所以加裝大功率電器時需要考慮一下供電問題,發電機怠速運轉時只能輸出額定電流的1/3左右,而且還要為其他電器裝置供電,因此要根據實際情況來選擇電器功率大小。

雖然說行車記錄儀功耗很低,但是如果是24小時執行的記錄儀,長時間不啟動車輛就容易造成電池損壞。這種記錄儀不在採用點菸器供電,而是採用降壓線供電降壓線在汽車保險絲處取常電。

一般車輛電池容量在45-60ah,行車記錄儀如果按照150ma的待機電流計算,那麼24時消耗電量為24h×0.15A=3.6ah。汽車10-15天電瓶電量就會耗盡,這種小電流放電對電瓶傷害非常大,如果10-15天沒有啟動車輛,那麼汽車電瓶很容易造成過放電 ,過放電對電瓶傷害非常大,很容易損壞電瓶。因此小電流電器長時間放電也會損壞電瓶,裝了24小時記錄儀後車輛不可以長期擱置,否則電瓶容易損壞。

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