今天和大家說的是一款適用家庭選擇的豪華品牌車型——賓士C200L。

什麼叫做有顏有料，首先從它的設計上來看便已足夠讓人心動。不僅擁有酷似大哥S級的外觀設計，還擁有平直寬大的中網，飛線式的日間行車燈造型，長車頭短車尾的設計讓它附帶濃烈的運動氣息，車身線條優雅，尾部大氣沉穩，視覺衝擊力極強。如此直觀的賓士式家族造型，再加上激進年輕的車身線條，說它是同級別車中的“顏值擔當”毫不過分。

而賓士這一代c級能夠取得這樣成功的銷量，也跟它的設計聯絡密不可分。試問在這個顏值當道的世界，誰不想擁有這麼一臺能讓自己成為人生主角的高顏值豪車呢？回頭率滿滿。

內飾精緻豪華，比起中控臺烏漆麻黑一片的BMW3 Series和奧迪a4l來說，賓士c級的這個中控臺和內飾的設計可以說是豪華感非常強，非常精緻的了。形出風口以及懸浮式中控屏帶來的視覺衝擊不小，出風口下方還設定了一排排列整齊的實體按鍵，操作使用更為方便，傳統式鐘錶的配備，又彰顯了一絲復古風範。

儀表盤和三幅方向盤則增加了內飾的科技感。內飾佈局整體給人一種時尚又科技，同時更高貴的視覺感受，華麗設計一眼就能看出歐洲古典貴族的氣質。

我們再來看看它的動力方面：賓士C200L運動四驅版搭載了一臺代號為M274的2.0T渦輪增壓發動機，同時配備有camtronic可變氣門升程技術。配合9AT變速箱，發動機最大功率在5500rpm下可以爆發出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm時達到300N·m。

而此款車升級的還是比較多的，非常熟練，就不多再次多加贅述。

OBD無損讀取，直接連結OBD接頭讀資料。

讀完資料，傳送資料到歐洲總部，再經過專業的調校之後，將資料傳回中國總部，最後寫入資料。

一共兩個多小時，調校完成。

試車感受：

賓士C200L升級ECU的實際效果整體的操作在三個小時左右，定製優化好的程式已經植入發動機的電腦，通過專用的裝置檢測後校訂程式優化的合理性；

實際路試效果彙總如下：

一：起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續線性，之前動力遲滯的現象得到改善；

二：變速箱邏輯得到調整後，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

賓士C200L成就特別版以豪華、典雅的外型是新車給人留下的最深印象，配合上賓士自身帶有的豪華氣質，讓賓士C Class擁有著非常強的氣場。同時經過專業的ECU升級後，使得它“有顏”更“有料”，無疑當得上是人生主角的基本配置。