2021年，造車新新勢力三國演義更精彩。先是蔚來 ET7 率先打響新一輪的軍備競賽。小鵬汽車子啊推出磷酸鐵鋰版P7後，小鵬第三款車型P5曝光，搭鐳射雷達售價預計16萬左右。理想呢？

1月9日，蔚來發布純電動轎車ET7，售價為44.8萬-52.6萬元，五十萬售價已經直插賓士寶馬奧迪豪華車市場，正如蔚來聯合創始人、總裁秦力洪的說法，這款車對標寶馬 7 系。

之前蔚來已推出ES8、ES6 和 EC6 三款 SUV 車型，ET7 釋出後，將進一步豐富蔚來的產品矩陣。也重新整理了國產純電動轎車價格，結束了蔚來SUV一條腿走路的尷尬局面。

從NIO Day申辦到ET7車型，蔚來都開創了一個新模式。採用類似奧運會的"申辦制"，透過使用者票選從 10 個城市中選出成都為舉辦地，另有 64 個分會場同步舉行。目前為止，還沒有哪個品牌能做到。

ET7 整車長寬高分別為 5098mm、1987mm、1505mm，軸距 3060mm，延續蔚來一慣的大車風格。

對標特斯拉 FSD全自動駕駛NAD，超算平臺 ADAM，超感系統 Aquila，150kWh電池包NEDC工況續航超1000公里，1016 TOPS 算力，800萬畫素攝像頭，300 線鐳射雷達，無框電吸門，AR-HUD，座椅加熱/通風/按摩...

搭載 70kWh 電池包 NEDC 續航超 500 公里，搭載 100kWh 電池包續航超 700 公里，搭載全新 150kWh 電池包後續航超 1000 公里。後期，搭載150kWh 電池包固態電池蔚來

總體來看，蔚來還是向上！向上！截至2021年2月28日，蔚來累計交付量達到88444輛。

3月3日，小鵬P7磷酸鐵鋰電池後驅標準續航智享版和智尊版上市，指導價分別為22.99萬元和23.99萬元，最大變化來自電池，從三元鋰電池換成了磷酸鐵鋰電池。

其中，小鵬P7後驅標準續航版車型採用後置196千瓦驅動電機，峰值扭矩為390牛·米，搭配容量密度為60.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程為480公里。

同時，小鵬第三款車型曝光，新車代號為D55，量產或命名為P5，為P系列的入門級車型，搭鐳射雷達售價預計16萬左右。

從網曝諜照來看，新車整體造型與P7極為相似採用X形日行燈，呼應了小鵬LOGO的設計理念，尾部採用貫穿式尾燈設計。

值得一提的是，新車有望搭載大疆Livox覽沃科技生產的車規級鐳射雷達。因為定位於入門級轎車，售價方面預計在16萬左右。小鵬汽車1-2月累計交付量8238輛，同比577.47%。

蔚來、小鵬動作頻繁，理想汽車在做什麼？

2月22日，理想汽車已釋出"2025戰略"，希望在2025年佔據國內電動車20%的市場份額，銷量達到160萬輛，成為中國第一的智慧電動車企業；與此同時，理想汽車還會堅持增程式技術路線，目前正在拓展純電平臺，預計2023年純電動汽車能夠上市。

也就說，短期內理想還是以理想one為主，李想表示從2022年開始，理想汽車每年至少會向市場交付兩款新的產品，並且能夠在2023年向用戶交付純電系列的產品。

理想汽車已在上海成立新的研發中心，致力於智慧電動汽車技術的前沿開發，包括高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術和下一代智慧座艙科技、作業系統和計算平臺。

相對蔚來、小鵬來說，理想動作明顯要慢一些。2021年1-2月，理想汽車累計交付量為7679輛，同比增長430%。