日前，21年1月份的汽車銷量已經出爐。大家比較關注的SUV各車型排名也很明顯。透過下圖可以發現，排名前20名的基本上是國產車和日系車，除了奧迪Q5L和昂科威，但他們排名也是第8和12。排名前三完全是國產車的天下。可見國產車這幾年的崛起，這和他車型升級技術升級不可分割，消費者用實際的購買來認可。哈弗H6k可以說是一枝獨秀，以46368臺車榮居冠軍，與排名第二的長安差出了4000多臺。

而日系車總體表現也是不俗，從排名第4名開始到第十名除了奧迪全部都是日系車 平時接觸較多的本田日產豐田品牌下的幾款車銷量都在單月20000臺上下。看來大部分老百姓對日系車的接受程度比較高。

相比之下，德系車在SUV這一塊表現就略差人意了。兩家大眾表現都不怎麼樣，一汽大眾探嶽以6973臺排名41名，這個資料確實有點糟糕，不但排名不高，銷售量不怎麼樣，與它市場上的主要競品差距蠻大。也上汽大眾途觀L就更慘了，排名到46名，真可說是難兄難弟了。儘管20年兩家大眾全年銷量不俗，特別是一汽大眾，總量連續2年冠軍，但是在SUV的銷量上要走的路還很廠。

儘管新能源汽車總體銷量提升速度很快，佔比也越來越高，但在SUV市場還是沒有什麼充足的立足空間。除了比亞迪宋以14959臺銷量排到了16位，表現不俗外，理想汽車拍到了57名，其它車型在前60名看不到身影。我們也希望未來新能源汽車在SUV方面多下功夫，畢竟未來它的市場空間還很大。