在汽車領域中，跨界車型一般都比較受歡迎，例如將SUV和轎跑風格結合的BMWX6，就是個經典的例子。不過一般跨界車型都是偏向高階車型。不少消費者更希望十幾萬的車型中，也能夠出現一款這樣的風格。所以出現了雪佛蘭沃蘭多這種車型，但是令人遺憾的是，它的銷量並不是太好，每個月的銷量也沒有超過兩千臺。

就沃蘭多這個例子來看的話，雖然跨界車比較受大家歡迎，但是想要賣出好的銷量還是不太容易的，這就要求能夠抓緊消費者的需求，打造出真正適合他們的車型。而最近上市的新寶駿RM5，就是專門用心打造的跨界車行，那究竟這款車和沃蘭多有什麼區別，產品力到底能不能夠吸引消費者呢？

沃蘭多的前臉屬於運動風格，而且還有著比較明顯的個性線條，從總體來看更加炫酷，而寶駿的前臉則是主打未來科技感，星際幾何的設計風格，搭配著細長的LED大燈，總體上科技範兒十足。就外形來看的話，運動風格更受年輕人的歡迎，而科技範兒卻沒有年齡界限，不同年齡段的人都喜歡。

從尾部的造型來看的話，沃蘭多看起來比較簡潔大方，但是偏向平庸。而寶駿RM5的尾部設計，看起來比較複雜，不光有著貫通式的尾燈，同時還設計出箭羽風格，看起來非常帥氣。

再從內飾上面來看，沃蘭多采用的還是家族式的蝶翼造型，而且採用懸浮風格的中控觸屏，其實這種風格現在並不是太流行，反而沒有那麼多消費者喜歡。而寶駿RM-5的內飾看起來更具有高階感，還增加入了連體式的空調出風口，以及航空座艙空調撥杆的設計，不過淺色的皮質有一個短板，那就是不太耐髒，但在視覺上更具豪華車的氣質，所以從內飾設計來看，寶駿RM-5比沃蘭多更勝一籌。

其中最大的區別就是座椅的佈局，寶駿Rm5採用的有2+3的五座佈局，2+2+2的六座設計，以及2+2+3的七座設計佈局，尤其是六座佈局風格，對於很多消費者來講非常適合，第二排的座椅可以手動調節，而且還在中央留出了通道，讓第三排的乘客可以自由走動。而沃蘭多就只有五座和七座，整車長度只有4.7米，塞進七個座位，進出非常不方便，所以到底選擇哪輛車，自然就不言而喻了。