引言:談起三菱Pajero勁暢這款硬派SUV相信大家都不會陌生,其越野性與通過性絲毫不輸豐田PRADO、JEEPWrangler,日產patrol等耳熟能詳的SUV車型,因為種種因素導致其在2017年宣告停產,但是海外版依然在售,而且海外版還推出了全新一代三菱Pajero勁暢車型,下面咱們就聊聊這款硬派SUV。
首批新一代三菱Pajero勁暢到港
其實,早在之前的進口三菱溝通會上就已經提出,三菱將引入新一代三菱Pajero勁暢,但不會中國產這款車型,將會通過平行進口的方式進行銷售,此次,新一代三菱Pajero的到來也驗證了這點,它的到來將會與豐田HIGHLANDER、哈弗H9等車型競爭市場份額兒。
首先聊聊它的售價,相信價格也是大家最關心的部分,從之前三菱Pajero勁暢的價格(25.5-30.1萬元)分析來看,新一代三菱Pajero勁暢的價格不會高,很有可能會在25.XX萬進行起售(此價格僅供參考,最終定價還需官方確定),如果新車能在25萬左右起售,還要啥豐田HIGHLANDER,哈弗H9,純進口的三菱Pajero勁暢似乎更具產品力。
其次,在外觀設計上採用了三菱最新的設計元素,相比老款車型外觀有明顯提升,凹凸有致的前臉看上去頗為震撼,比起一般硬派SUV還多了動感和年輕化,來到車身側面可以發現新款Pajero勁暢的車身具有十分不錯的肌肉感,而且細節上加入了銀色鍍鉻件進行點綴,從而提升視覺美感。
此外,車尾的設計鄙人在此實在不敢恭維,在個人看來這樣的車尾設計似乎有些格格不入,對於外觀這東西因人而異,所以在此就不過多的贅述。
據目前了解,新車長寬高分別為4785/1815/1805mm軸距為2800mm,這樣的車身尺寸完全可以滿足主流消費者用車需求,至於懸架方面將會繼續採用前多連桿式獨立懸架+後整體橋式非獨立懸架結構,值得一提的它將會繼續提供三菱久負盛名的超選四驅系統,具有2H/4H/4HLC/4LLC四種越野模式,對於它的越野性更是毋庸置疑。
內飾終於得到了改善,徹底摒棄了老款車型內飾廉價的用料與設計風格,從內飾的各個細節來看它依然以實用為主進行設計,這也符合三菱品牌一貫的造車理念,至於配置和用料就不多言,要知道現在不管是合資車和中國產車配置都可以滿足日常需求。
最後再聊聊它的動力系統,依然採用了大家熟悉的3.0L自然吸氣發動機,最大功率為220馬力,傳動方面升級為8AT變速箱,至於2.4L和2.5L柴油發動機恐怕與國內市場無緣。
說了這麼多新一代三菱Pajero勁暢能否得到消費者和市場認可嗎?就讓我們期待它上市之後的表現,我們也會進一步跟進新一代三菱Pajero勁暢的相關資訊,希望大家敬請關注。
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這個超選四驅跟Pajero的是同一代嗎
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老掉牙的內飾發動機
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當初就輸在內飾上了,國內比較早的擁有三把鎖的越野車,馬力扭矩也是非常有優勢的,在2015年行政版要是降價到22萬絕對大火,現在可惜失去市場先機了。
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叫板H9有本事和轟九一個價
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20款環保還未公佈吧?是不是應該在跑3c的階段?
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