經過近十多年來的發展，國產品牌車型整體的品質已逐漸趨於穩定，並且由於國產車特別是國產SUV的價效比很高，所以現在已有越來越多的人在買車時會選擇國產品牌的SUV車型。

例如在9萬左右這個價位區間中，如果買合資車的話只能選擇到一些合資品牌的小型車，但如果買國產車的話則已有不少緊湊型SUV可以選擇了，在小龍身邊有一好哥們兒，他們家在前段時間準備買車時也在到底該選擇合資車還是國產車之間糾結不定，他們家的預算是9萬塊左右，一開始他媳婦想買合資車大眾Polo，但這位哥們兒經過考慮後最終選擇了一臺咱們國產品牌的SUV-長安歐尚X5，那麼這位哥們兒選擇的這臺車各方面的表現是怎麼樣的，與同價位的合資車相比優勢又都在哪些地方呢？接下來我們就來分析分析。

首先，咱們國產品牌的suv與同級的合資suv相比最大的優勢便在價格方面，例如這臺長安歐尚X5的指導價是6.99-10.29萬，9萬塊左右的價格已經可以買到這款車的中高配車型了，而同級合資車一般起售價都在17萬左右，同樣的價格甚至也只能買到合資品牌的大眾Polo等小型車的低配車型，因此價格是長安歐尚X5這款車的一大優勢。

其次在外觀設計方面，長安歐尚X5整體的表現也比較出色，車頭部分該車採用了一個非常誇張的設計，“大嘴式”的進氣格柵配合兩邊犀利的大燈組使得整個車頭看起來顯得很有“進攻性”，此外車身側面的高腰線和車尾部分雙邊雙出的排氣管設計也一樣是在凸顯這款車的運動感，因此該車整體的外觀看起來是非常時尚且動感的；車身尺寸方面，長安歐尚X5具體的長寬高是4490*1860*1580mm，軸距是2710mm，定位於緊湊型SUV，這樣的車身尺寸與同價位的車型相比優勢還是不小的。

來到車內，長安歐尚X5採用的是一個紅黑搭配的內飾配色，外加方向盤還採用了平底的設計，所以車廂內呈現出來的運動感是比較足的，另外由於該車還裝配了全液晶儀表和大尺寸的中控大屏，因此該車的內飾還擁有著不錯的科技感，相信這樣的內飾設計是比較能夠符合當下年輕人審美的。

另外，長安歐尚X5前排的兩個座椅還採用了一體式的設計，相同的設計在同級車型中還是比較少見的，這個設計也是在凸顯這款車的運動性；長安歐尚X5的車內不但看起來很顯運動而且車內的實用性表現也是做得比較不錯的，由於該車的軸距已經到了越級的2710mm，所以車內的乘坐空間是非常寬敞的，後排坐進一個身高175cm的成年人頭部還有一拳多的富餘空間，而腿部則還有兩拳多的富餘空間，這樣的空間表現滿足家用也是絲毫沒有什麼問題的。

動力系統方面，9萬左右已經可以買到長安歐尚X5的1.5T版本了， 該車搭載的這臺1.5T發動機最大馬力達到了180匹，而與發動機相匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，這套動力總成實測的破百成績僅需7.79秒，這樣的動力表現放在同價位車型中來看基本上是沒有對手的。

以上講到的基本上都是這臺長安歐尚X5的一些優點，但車無完車，雖然說長安歐尚X5的優勢比較突出，但同樣也存在不少缺點，較為明顯的有以下幾點：

1、後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，同級別的緊湊型SUV後懸架一般都採用的是獨立懸架，但長安歐尚X5這款車卻是個例外，因此在懸架方面這款車表現得不太厚道。

2、後備廂空間小，這款車由於受到造型因素的影響所以後備廂的容積只有317L，而同級車型的後備廂容積一般都有500L左右，因此對於家用來說長安歐尚X5這款車並不是十分合適。

3、全系沒有後座空調出風口，雖然長安歐尚X5是一款主打運動性的SUV，但想必該車的後排還是隨時要坐人的，但該車全系都沒有配備後座空調出風口，這對於後排的舒適性是有不小影響的。

上述便是這臺長安歐尚X5的一些介紹了，雖然該車也是存在不少缺點，但總體來說這款車在同級中的優勢還是不小的，不過即便如此我個人還是覺得這款車更適合年輕人而不適合純家用，你覺得呢？