在此之前人們對賓士的吐槽真的很多全新賓士S醜，沒有氣場，賓士C級和賓士E級的1.5T發動機更是一個槽點，但是全新賓士E級的到來，給了我們很大驚喜，全系採用2.0T發動機，取消了1.5T+輕混的動力系統，相信這個訊息讓很多想買賓士的人喜出望外。

梅賽德斯賓士長軸距E級轎車，此次共有5款車型，全部採用2.0T發動機，入門版本車型取消了原來1.5T車型，但是與此同時，也取消了最高配E350L四驅運動版本，所以最高配也只是E300L。

價格方面也有所調整，所有車型價格均有所提升，但是這個訊息讓很多上一款E級車主不能接受，因為上一款賓士E級用的是1.5T+輕混這個動力系統，雖然這次改款的車型價格有所提升，但是上一款車型的價格也沒有什麼優惠，而且動力弱不說，在市場上的保值率也低了很多，所以真的同情上一款的賓士E級車主。

新款賓士E級同樣採用了賓士全新的家族設計風格，前臉與賓士S很像，大燈也是全新的樣式，但是全新賓士E級的側面造型還有上一款的影子，尾部同樣變成了全新的造型，尾燈的識別度也很高。

全新賓士E級與全新賓士S級和C級不同的就是內飾，全新E級的內飾保留了原來的設計，這讓人很欣慰，因為全新賓士S的改變，很多人認為是遺憾，這次的賓士E級有了一個過度，賓士這個經典的雙連屏還有所保留。

但是目前來看賓士E級的確沒有賓士S級和賓士C級的熱度高，很可能是因為人們已經看慣了賓士S級的全新內飾，況且全新一代賓士C級釋出的時候，幾乎所有人都說這個內飾漂亮，比上一代C級好很多，所以對賓士E級的關注越來越少。

其實賓士汽車在BBA中的身價還是很高的，目前寶馬和奧迪的優惠力度都非常大，在價格方面賓士是最高的，但是那也擋不住人們對賓士的熱愛，對於全新的賓士E級來說，動力系統確是一大亮點，但是價格有小幅度上升，這應該也是賓士的一個營銷手段，讓人們花更多的錢去買單。