電動化已成為未來汽車業的發展趨勢，在中國市場上，純電動汽車銷量的增長使電動車製造商普遍受益。在此基礎上，沃爾沃品牌順勢推出了其首款純電動車型，同時也是一款純電動車型 SVU——沃爾沃XC40 RECHARGE。從命名上可得知是XC40車系的電動版本，其內飾、外飾在某些方面與燃油版車型的設計行區別在哪呢？我們今天就來生日瞭解一下這款車型。
沃爾沃XC40 RECHARGE科技感十足的設計沃爾沃XC40 RECHARGE車型與燃油版車型最大的不同之處在於其頭部的進氣格柵，因為是純電動汽車，它拋棄了傳統的引擎部件，因此前臉的進氣格柵位置採用全封閉設計，進一步降低了風阻。車輪的樣式也有區別。純電版本設計的輪轂風格，更顯科技感，同時輪胎規格升級到20寸，與 PERO系列倍耐力輪胎搭配。這種效能取向的輪胎，也使我對即將到來的試駕充滿期待。另外三個明顯的區別是快充和慢充介面，以及 C柱上的" RECHARGE"標誌和車尾部的P8AWD標誌。
沃爾沃XC40 RECHARGE高階先進的技術值得注意的是，沃爾沃XC40 RECHARGE配備車載微信，語音識別，虛擬助手，雲端導航，線上音樂等功能。另外，使用者可以從華為應用市場下載所需的 APP。此外，該系統還集成了由科大訊飛打造的語音互動系統，大大方便了日常出行。液晶顯示器能清晰地顯示出導航路線等路線資訊。有了這種車載系統，汽車變得特別靈巧，上車後就可以基本告別手機，這對於幾乎所有的司機來說都是件好事。而且這套內飾的最大特點實際上是人機工學的設定。
沃爾沃XC40最大的傳統優勢在於強大的空間實用性，車內各種靈巧的儲物格子多得不勝列舉，匠心獨運。就像幾個可以放下膝上型電腦的前門板，前排座椅下面的小抽屜，一個可以獨立拆卸的藏在中央扶手箱裡的小垃圾箱，後排座椅側面居然有一個小儲物區。
在試車的時候先體驗純電動模式，起步階段動力可以，加速比較快。沃爾沃XC40 RECHARGE純電模式下，加速至160時速時也沒有感覺到動力有明顯的衰減，車頭會略微抬起，在0-60公里時速時，動力表現與混動模式不相上下，但是隨著速度的提高，車輛時速在80公里以上時，動力表現很棒。