那是1978年，福特推出了野馬的第三個化身。使用的名字靈感來自於它下面的福克斯平臺，福克斯車身一直延續到1993年。福克斯車身'Stangs'之所以如此受到改裝愛好者的喜愛，原因是多方面的，合理的車重是其中之一。根據車型的不同，車輛的重量在3000-3200磅。

作品的構建以1985年的野馬5.0為開端，這款車型在其最有力的版本中從未超過210馬力和265磅-英尺。

我們不知道引擎蓋下潛伏的V8發動機的確切輸出。然而，有相當多的線索，例如透過引擎蓋突出的增壓器，或排氣管佈局，在前輪之後退出車輛。

為了把所有的動力都壓下去，福特野馬採用了超強的配置，混合了葉式彈簧和超大型後輪胎等元素。說到這裡，前輪胎是比較細的，因為這需要在那些最重要的拖曳跑道執行時減少阻力。

請注意，負責這個作品的藝術家Timothy Adry Emmanuel，用滾籠裝飾福克斯車身的機艙， 經典的福特野馬就此變得更加與眾不同。