前陣子網路上相傳小米要造車？？？

所以不會造手機的家居用品不是個好的汽車製造者？

其實捏

企業跨界造車小米也不是首例啦

比如今年1月，索尼就釋出了一款Vision-S概念車

之後，

蘇寧也暗自發力釋出了其自主研發的小Biu汽車

emmm~造型是挺biubiubiu的

臨到年末，

蘋果也不甘心暗戳戳的傳出了造車的風聲

啊這~

這個造型絕絕子，大哥還是大哥

但懂得人都懂

想要造好一輛車可不是一件容易的事

比如吹風機界的愛馬仕戴森就因虧損太多

而停止了此前投資的汽車專案

看來坐在副駕駛上吹頭髮的願望得先放一放了

看到這麼多大廠都在爭先恐後的造車

由於小莫是一個愛思考的好孩子就總想究其根本原因

結果滿屏的#新能源汽車

這麼火的汽車一定大有來頭

於是小莫本著打破砂鍋問到底的精神

又去挖了一下這個新能源汽車乃何方神聖

原來隨著科技的快速發展，新能源汽車已經漸漸的進入了我們的生活，政府扶持、國家大力推廣、優惠政策都與新能源汽車有著千絲萬縷的關係。

2021年伊始，財政部、工信部、科技部、國家發改委四部委聯合釋出《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，為推動新能源汽車產業健康發展提出了新舉措。

今天，我們一起學習一下新能源汽車的相關政策吧~

01 車輛購置稅

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

免徵車輛購置稅的新能源汽車透過《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。

值得特別注意的是，購置新能源汽車的時間為機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅政策繼續有效。

02 車船稅

根據《財政部 稅務總局 工業和資訊化部 交通運輸部關於節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）規定：

節能汽車，減半徵收車船稅。

（一）減半徵收車船稅的節能乘用車應同時符合以下標準：

1.獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）；

2.綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體要求見附件1。

（二）減半徵收車船稅的節能商用車應同時符合以下標準：　　1.獲得許可在中國境內銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車）；　　2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體標準見附件2、附件3。

對新能源車船，免徵車船稅。

（一）免徵車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅徵稅範圍，對其不徵車船稅。

（二）免徵車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準：

1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；

2.符合新能源汽車產品技術標準，具體標準見附件4；

3.透過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準，具體標準見附件5；

4.新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求，具體要求見附件6。

符合上述標準的節能、新能源汽車，由工業和資訊化部、稅務總局不定期聯合釋出《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）予以公告。

列入新公告的各批次《目錄》（以下簡稱新《目錄》）的節能、新能源汽車，自新《目錄》公告之日起，按新《目錄》和本通知相關規定享受車船稅減免優惠政策。