一直以來，A級車市場主打的是家用，講究價效比，空間、舒適、油耗是大多數人所關注的。如今不同的是，年輕化和個性化逐漸成為新的產品標籤，而北京現代全新伊蘭特，就是這樣一款車，夠年輕夠個性，且各方面表現較為均衡。

自去年10月上市以來，全新伊蘭特取得了不錯的市場表現，11月銷量11762臺，12月銷量19433臺，1月銷量16961臺。值得一提的是，其1月銷量佔到了北京現代當月銷量份額的42.2%，堪稱是銷量擔當。最近也有很多朋友在問，看中了全新伊蘭特，但不知道該入手哪款，比如裸車價同樣13萬多，1.5L車型頂配和1.4T車型低配，該如何選？

裸車13萬多，1.5L高配和1.4T低配如何選？

具體價格方面，1.5L車型頂配——2021款 1.5L TOP旗艦版（下文簡稱為伊蘭特1.5L）官方指導價為13.38萬，而1.4T車型低配——2021款 240TGDi LUX尊貴版（下文簡稱伊蘭特1.4T）官方指導價為13.28萬。也就是說，伊蘭特1.4T還要便宜1000元。那麼，這兩個版本究竟該如何選？下面，我們就來一起看看。

價格

外觀內飾基本一致，差異在配色

首先是外觀方面，全新伊蘭特1.5L和1.4T車型在外觀設計上基本保持了一致。其設計理念官方稱之為“感性運動”，而“引數動力學”是其具體表現。比如引數化寶石圖案前格柵、楔形LED日間行車燈、引數化寶石切割腰線、H型貫穿式尾燈、引數化運動輪轂等等。這些獨特的設計語言，讓全新伊蘭特看起來更為前衛、運動、個性。

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.4T

而兩個版本在外觀細節方面，同樣配備的是LED頭燈組，包括遠近光燈，具備自動頭燈、自適應遠近光燈功能，此外同樣是17寸運動輪轂，造型並未做區分。要說不同之處，一方面是排氣管設計，1.5L車型為隱藏式，而1.4T車型為單邊雙出。

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.4T

此外，值得一提的是，伊蘭特1.5L可選（1.4T車型僅頂配可選）裝全黑炫酷運動包，包括前格柵、輪轂、後保險槓下端等部位採用黑色高亮噴塗。而這一選裝包的價格為1000元，同時，僅限黑色車身可選。

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

接著看內飾，和外觀一樣，1.5L車型和1.4T車型在設計造型上基本保持一致，整體走的是簡約科技風路線。10.25英寸全液晶儀表屏、10.25英寸中控觸屏組成的聯屏形式，是當下主流設計。此外，其空調控制區域為觸控式，為科技感的營造添分不少。可以說，全新伊蘭特車內三塊屏，是足夠吸引人。

伊蘭特1.4T

而設計方面，其橫向貫穿式空調出風口在視覺效果上很好地起到了拉伸作用，讓整個中控臺看起來更顯寬。值得一提的是，這樣的設計，一般出現在豪華品牌車型上。所以，全新伊蘭特的內飾也很顯設計感。值得一提的是，就內飾配色上，1.4T車型僅有全黑內飾可選，而1.5L車型除了全黑內飾，還有黑色和灰色的搭配可選。

伊蘭特1.4T

配置方面，1.5L車型更勝一籌

當然，大家更關心的是1.5L和1.4T車型配置的差異。先來說說它們共有的配置，比如胎壓報警、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後倒車雷達、自動駐車、電子駐車、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠端啟動、手機無線充電、主駕電動調節、前排座椅加熱、車聯網、自動空調等。

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

而不同之處，伊蘭特1.5L在配置上要更高。比如主動安全配置上多了併線輔助、倒車車側預警，360度全景影像也是沒有缺席，而1.4T車型為倒車影像；此外，1.5L車型還配備了ACC自適應巡航，而1.4T為定速巡航；其它方面，1.5L車型還多了64色車內氛圍燈和後排空調出風口、後排中央扶手、後排杯架等。總體而言，1.4T車型配置已經足夠了，而1.5L車型在智慧安全配置上，要更勝一籌。

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.5L

動力方面，1.4T車型動力更強，油耗更低

最後是動力方面，這也是兩款車最核心的部分。1.5L車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米；而1.4T車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米。從資料和發動機型別來看，1.4T車型動力效能更好，特別是急加速的直觀感受上，1.4T車型更偏運動。

伊蘭特1.4T

此外，一款車的動力系統不光是發動機，變速箱同樣重要。其中，1.5L車型匹配的是CVT變速箱，而1.4T車型匹配的是7速（乾式）雙離合變速箱。動力稍弱的1.5L車型配CVT，而動力更強的1.4T車型配雙離合，很明顯，兩個版本的定位有著明顯區別。

伊蘭特1.5L

具體來說，1.5L車型偏舒適和省油，而1.4T車型偏運動，講究動力輸出，追求一點推背感。過去，我們也試駕過全新伊蘭特1.5L車型，特別是城區駕駛（80km/h以內），其動力是絕對夠用，甚至是輕快，而平順性也是相當不錯，並且中低速時發動機NVH表現佳。

而1.4T車型，由於匹配的是7速雙離合變速箱，其傳動效率更高，可以更好把1.4T發動機效能發揮出來，但問題是，在城區低速行駛，走走停停時，雙離合的通病還是有的，多少會影響舒適性。而當車輛速度起來後，其加速感覺明顯好於1.5L車型，特別是上了高速路，1.4T動力更為從容。

當然，個人覺得，從家用車的角度看，1.5L車型要更合適，這是從舒適性考慮。有意思的是，油耗方面，反而1.4T車型更低，僅5.2L，而1.5L車型為5.4L。

伊蘭特1.5L

阿川評車

透過上面幾個方面的比較，可以清楚看出，同樣13萬多的1.5L和1.4T車型，其外觀、內飾並無大的差異，而差異主要體現在配置、動力方面。作為1.5L頂配，其配置明顯高於1.4T低配，比如多出了360度全景影像、倒車車側預警、ACC自適應巡航這樣的智慧輔助配置，當然，這些配置有無價值，得看自己。

而動力方面，簡單說，1.5L車型更偏家用，講究舒適平順，而1.4T車型則強調駕駛樂趣，帶點效能，當然日常使用，其舒適性以及可靠性方面，可能會不及1.5L車型，同時養護成本更高。那麼至於選哪款，個人建議，如果你對動力有需求，並且對雙離合變速箱不排斥，那麼1.4T車型更佳；而如果你不追求動力，那麼1.5L車型更舒適，配置也更高。