豐田全新致炫終於要換代了，這款車銷量一直比較穩定，以高性價比、高穩定性、低油耗等優勢贏得很多消費者的信賴。A0級轎車質感最好的福斯polo已經完成換代，搖身一變變成polo plus，隨之上漲的不僅僅是車身長度，還有價格。保值神器FIT也換代在即，前臉變得更加精緻，但是可能搭載本田CIVIC低配車型的1.0t三缸發動機，很多人斷言下代FIT不再是神車。

兩個最強勁的對手換代都不算特別成功，所以豐田致炫換代也沒有特別大的壓力。豐田致炫和VIOS本來就是雙車戰略，這次豐田致炫又細分市場自己玩起了雙車戰略。新致炫將分為普通版和致炫X版。普通版致炫外觀和現款在售車型一樣，但是配置有所升級。致炫X版外觀內飾大變樣，造型變得更加運動時尚，配置也更高，至於價格高多少，現在還不得而知。

即將上市的豐田X前臉取消了爭議比較大的八字鬍，採用梯形進氣格柵，有點像縮小版的HIGHLANDER，造型別老款要耐看很多。並且新車增加了霧燈，前大燈光源也有所變化，內部設計更加精緻。

車身尺寸方面，致炫X和老款致炫車身長度與軸距長度保持一致，車寬和車高分別增加20mm與35mm，看起來更大一點，車內空間有望增加一些。

汽車尾部從正後方看依然是上方窄下方寬，老款致炫車燈為C型設計，新款致炫採用全新設計語言規劃，更加莊重一些。而且從目前諜照可以看出致炫X高配車型配備後倒車雷達，而現款致炫是不配備的。致炫X依然採用後懸浮式車頂，在車尾雙尾燈之間是用亮黑色飾板點綴，使尾部顯得不過於單調。

全新致炫X在內飾方面同樣很出彩，整體設計風格有點萬事得的感覺，方向盤為三幅式設計，而且造型更加精緻，中控為懸浮式螢幕，雖然尺寸不大，但對於這款小車也很搭配，主駕駛位兩個圓形出風口精緻有型，副駕駛位左側出風口為隱藏式設計，和中控裝飾條渾然天成，右側同樣為圓形出風口。

普通版致炫雖然外觀內飾沒有變，但是配置升級明顯，自動擋最低配車型增加後倒車雷達，胎壓監測，最低配應該是最走量的車型，這樣的配置升級還算比較有誠意，不過前提是沒有提升售價。

致炫X車型配置要高於普通版車型，最低配車型也標配LED日間行車燈，再加上外觀內飾的升級，致炫X定位明顯高於普通致炫，競爭對手應該是升級之後的POLO PLUS。而普通致炫依然是老款的定位。致炫本次的升級改變雖然沒有采用豐田的TNGA架構，但是相對於POLO和FIT，改變還是比較有誠意的。至於銷量如何，那就要看他的實際售價了。