眾所周知，汽車是由成千上萬個零部件構成，正常情況下新車一般是不會出現什麼問題的，不過隨著汽車使用年限的增加，車輛上的很多零部件就會出現老化或者損壞的現象，之後車輛就會出現一些大小不一的問題，可能有時候出現的問題明明就是一個小問題，但是如果你不懂車去盲目修理的話，有極大的可能性被無良商家坑上一筆。

前兩天有位粉絲在後臺留言問5哥，他明明把車輛上的手剎鬆到底了，而儀表上的手剎指示燈卻還一直點亮著不熄滅，他想問問到底是哪裡出了問題？恰好5哥在前兩天也剛修理了一個與此故障相同的車輛，下面5哥就給大家說說具體的檢修步驟，希望以後大家再遇到這樣的故障時可以自己先排查下，避免被不良商家坑害到。

手剎鬆到底了而指示燈卻不熄滅一般有三種原因：

第一個原因就是出在手剎開關上，手剎開關的位置一般都位於手剎柄的下方，手剎開關的主要作用就是管控手剎指示燈的點亮與熄滅，其實說直白點，剎車開關它就是一個地鐵線，手剎拉起時構成搭鐵指示燈點亮，手剎鬆開時搭鐵斷開指示燈熄滅。假如，手剎開關損壞、線路破損或者插頭接觸亮，都可能讓手剎指示燈一直處於點亮狀態，經過5哥一番檢查問題並沒有出在此開關以及線路上。

第二個原因就是出在剎車油上，剎車油導致手剎指示燈不熄滅的原因又分為兩種情況：1、剎車油缺少；剎車油在正常情況下是不會無緣無故缺少的，如果它缺少了肯定是剎車系統中某一部件出現了漏油，例如，剎車總泵、剎車分泵、剎車油管等等，剎車油缺少後剎車油液位感測器就會發出報警提示點亮手剎指示燈。

2、剎車油髒汙；剎車油使用時間過長裡面就產生很多雜質物，而這些雜質物會附著在液位感測器之上，久而久之就會使液位感測器產生誤判剎車油缺少的訊號，此時就會點亮儀表上的手剎指示燈。經過5哥檢查問題也不在剎車油之上。

第三個原因就是出在液位感測器插頭上，現在的情況是手剎開關正常、剎車油正常，所以5哥懷疑是剎車油液位感測器這塊出問題了，由於液位感測器在剎車油壺的內部，一般情況下是不容易損壞的，因此5哥把重點檢查物件放在了液位感測器插頭之上，經過檢查發現這個液位感測器插頭存在斷路的問題，將插頭更換掉後手剎指示燈一直點亮問題得以徹底解決。

遇到這種情況，一般都是上面所說到的這幾個地方出了問題，但如果你去維修時，尤其是上4S店維修時，一定記得說我懷疑是哪裡出問題了，這樣以來他們會以為你對汽車有所了解，不敢給你亂換配件了。