上週末我和朋友一起去試駕了兩款MPV車型，分別是榮威iMAX8和傳祺M8。如今，家庭對MPV的需求正在提高，商務車市場也逐漸向為家庭服務傾斜，一款宜商宜家的MPV，絕對會更受歡迎。所以我們去試駕了這兩款自主品牌裡口碑較好的車。主要也是想和朋友驗證一下，誰才是自主品牌MPV裡的一哥。

試駕的車型都是高配，榮威iMAX8是2021款400TGI Supreme系列至尊版（以下簡稱榮威iMAX8），它指導價：25.38萬元。廣汽傳祺M8是2021款大師系列390T至尊版（以下簡稱廣汽傳祺M8），指導價：25.28萬元。這價格很接近，這樣對比起來也更公正一些。

外觀，兩款車型都很大氣。榮威iMAX8的前臉非常的時尚，榮麟紋進氣格柵非常有立體感，較大面積的進氣格柵、全新獅標logo和貫穿式LED大燈營造出了大氣時尚的前臉。車身和車尾的設計也很符合高階MPV的標準。

廣汽傳祺M8前臉採用直瀑式進氣格柵，將大燈相融合，下方前唇以及兩側霧燈位置採用鍍鉻裝飾，前臉整體看起來大氣時尚，非常有攻擊力，車身和車尾採用比較傳統的方正造型。

內飾，兩款車的內飾做工都很精細，都採用了大面積的軟包，手感非常不錯。榮威iMAX8內飾也是比較時尚的風格，而且科技和創意比較多，像“魔吧”和冷暖雙溫冰箱讓我和朋友非常喜歡，智慧車聯網系統很強，採用的斑馬智行系統運算速度和流暢度很好。

廣汽傳祺M8的內飾同樣不失大氣，雖然還是傳統的風格，但是比較老款也有了一些變化，在中控方面的改變多一些，內嵌式中控屏，鋼琴烤漆飾板以及水晶擋杆，看起來檔次不錯。

兩款車的內飾我和朋友總結了一下，榮威iMAX8更時尚前衛，科技化先進，支援OTA升級、有面部識別和WiFi熱點等，有256色的氛圍燈，有11個揚聲器而且還是著名的BOSE品牌，很有創意的“魔吧”，全車可以實現智慧語音控制。廣汽傳祺M8相對要傳統一些，突破也小，氛圍燈是32色，有8個揚聲器，檔次感還不錯。

空間和座椅，車長都超過了5米，軸距兩車相同，都是3米。兩款車型都有非常棒的第二排座椅，都是航空頭等艙座椅，非常的舒適，功能也很全，有電動腿託和電動靠背調節，座椅加熱/通風/按摩一應俱全。

和朋友認真體驗後，總結了一下不同之處，榮威iMAX8地臺低，上下車更方便，而傳祺M8地臺偏高了。榮威iMAX8座椅材質用的是更有檔次的Nappa真皮，後排也有液晶屏和多媒體控制，第二排座椅中間過道寬敞，第三排座椅支援前後移動。傳祺M8第二排的中間過道較窄，第三排座椅不能移動。

動力，兩款車排量相同，都是2.0T渦輪增壓發動機，在調校和功率上略有差異，廣汽傳祺M8需新增95號汽油，榮威iMAX8只需92號即可滿足。在試駕時，兩款車的動力體驗都很不錯，動力輸出很澎湃，變速箱比較平順，榮威iMAX8在行駛中得益於全車多層隔音玻璃和米其林皓悅靜音輪胎，車內的NVH效果更好，一點也不影響車內人員的正常交流。

榮威iMAX8的智慧駕駛輔助功能也非常豐富，比如全速域自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警，包括倒車預警和DOW開門預警等等，這些功能在日常生活中也更實用。傳祺M8則比較傳統，這些智慧駕駛輔助功能並沒有如此齊全。

總結：和朋友試駕後，感覺榮威iMAX8和傳祺M8都是不錯的MPV，在自主品牌裡它倆的表現算是名列前茅的，榮威iMAX8更時尚前衛，科技化豐富，高強鋼材料佔比更多，主動安全和被動安全表現俱佳；廣汽傳祺M8大氣，傳統穩重，動力表現不錯，在細節方面仍然有進步空間，總體來說是一款不錯的商務車。

在自主品牌裡，榮威iMAX8上市雖晚卻有很強的衝勁，傳祺M8相對要成熟穩重，那麼誰是自主品牌MPV的一哥，你有答案了嗎？