福斯Golf作為全球最為暢銷的車，在國內市場可以說是非常的受歡迎，無論是女性消費者還是男性消費者，對於這款車均是非常認可。再加上是福斯旗下的車型，開出去也是非常的有面子，因此也無形之中將Golf的地位進行了拔高。因此這款車在國內市場的售價，相較於同樣定位的車型來說也是較為高昂，14.13-18.02萬的價位基本上是達到了部分B級車型的定位。

其實就面子觀念來說，相信現在的國人也是眾所周知。不知是何時開始，面子觀念開始貫徹到了各行各業，在加之隨著經濟水平的提高，現在國人購車開始越來越追求品牌效應，這也是為什麼BBA這三大德系巨頭反而越來越被國人所推崇的原因。只是為了符合其高階的定位，售價上自然也是非常高昂，使得普通消費者其實較難接觸到BBA的車型。但是在時下的市場行情來說，其實不難實現，一線豪牌也不得不自降身價，以迎合不斷變化的汽車市場。而今天介紹的主角，便是奧迪旗下一款親民的產品：奧迪A3。雖然是一線豪車，但是現在售價上是有著4萬多的優惠幅度，因此它起步價格在終端也是跌破了15萬元，幾乎是和福斯Golf是屬於同一價格區間了。因此，目前從價格方面來看，其實奧迪A3和Golf是實實在在的競爭關係。

相信很多選擇這個級別車型的消費者，都曾對標過這兩款車型，畢竟作為同出自福斯MQB平臺，甚至是共線生產的產物，因此這兩款車的綜合表現是非常的接近。但是為什麼更多的人選擇Golf呢？主要還是由於奧迪A3掛著奧迪的標，本身出自於豪門，原先的售價相較於Golf要高出不少，導致消費者更加偏向於Golf這款車型。但是現在價格降下來過後，更有面子的奧迪A3肯定是更具有吸引力。那麼今天我們就來聊聊版的奧迪A3。

外觀方面自然是見仁見智，不過在筆者看來，身背奧迪車標A3無疑要比福斯Golf，更加具有吸引力。而在內飾方面，兩款車型就大不相同：奧迪A3的內飾雖說是廉價的奧迪風格，但是進入車內的感受，確實是要比採用福斯風格的Golf優秀不少。雖說也有著些許的塑料感，但是相比於Golf要更少一些。用料方面，座椅和方向盤均可選用真皮用料，擁有奧迪那種獨特的質感。中控屏和Golf的一樣具有手機互聯對映、語音識別等功能，由於是懸浮式設計，科技感方面要顯得更為強烈。另外奧迪A3的安全配置除了常見的ABS/ESP外，該車更是全系配備9氣囊，此外還擁有車道偏離預警、併線輔助等一眾高階配置。在內飾配置上奧迪A3要更為厚道一點，畢竟本身價錢要昂貴的多。

動力方面，奧迪A3搭載了熟知的1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.4T引擎和Golf的一樣，擁有最大馬力150PS，最大扭矩250N·m的動力輸出，而2.0T車型擁有最大馬力190PS，最大扭矩320N·m的動力輸出。傳動方面全系車型與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。另外懸架型別方面，奧迪A3採用的是雙獨懸的配置，因此實際上奧迪A3能夠帶來的舒適性會更出色。

總的來說，雖說Golf是一款全球最熱銷的車型，並且本身也是非常的經典。但是就除去高效能版車型外，和現在同價位的奧迪A3相比較之下，其實許多方面均是略有不如。無論是空間、內飾還是三大件配置方面，顯然奧迪A3均是要更為厚道，畢竟該車是一線豪牌旗下的產物，雖說售價更為高昂，但是產品力也確實更為雄厚，再加之奧迪本身高階的定位，可以說現在同價位的情況之下，無疑奧迪A3更加的划算。