減速帶大家一定不陌生，它又叫作“超跑殺手”，一般設定在公路路口、學校、小區等人流量大以及易引發交通事故的路段，引起駕車司機注意，來提醒車輛減速慢行。平日較常見的就是黃黑相間的橡膠條狀減速帶，但有一些也會做成水泥拱形。但是多數人並不知道如何正確通過減速帶，導致車身劇烈顛簸十分難受，為了減緩這種顛簸感更是衍生出很多錯誤的行車方法，趕緊來看看這些方法你是否就在常用。

擔心底盤也並不是沒有道理的，因為車速太快通過減速帶的話是非常毀車，而速度慢一些也要有著正確的方式來過，否則的話仍然是會傷害到自己的車輛，所以說這過減速帶也是有些將就的，不少新手司機就不太清楚，每次都是踩著剎車，這就很不明智了。

根據小編的了解，踩剎車的時候車輛的重心會向前傾斜，而像這樣的方式對於輪胎來講是有很大危害。就比如說輪胎會有比較深的凹陷，而向側面的胎壁也會有一定損傷。然而側面是輪胎最薄弱的地方，一旦有損傷就別想修復了，估計過一段時間就要換車胎了。

不僅如此，對於車的懸掛來講這樣過減速帶危害也很大，因為車輛前傾高強度的力量都作用在前懸掛上，頻繁操作則較容易造成懸掛系統性能的變弱。但若說直接開過去的話，這樣劇烈的震動對於汽車的內部造成損傷也是非常大的，就比如說那些電子裝置。

而像是過過減速帶的時候如果速度足夠慢，就可以減少很多這樣的情況，但是仍然會有一些震動。所以小編建議大家可以先減慢速度，然後讓雙輪一起通過減速帶。速度太慢的時候可以適當地給予一些油門，不過別一腳踩得太深，否則車輛可能會竄出去的。