混動還在，還是四缸，皮實省心省油的日系車，帶你看豐田卡羅拉

國人喜愛日系車早已不是什麼稀罕事了，其中豐田作為日系車的主要代表，它旗下車型省油、耐開、高保值率等優點更是深受中國消費者喜愛。在網上還有著“開不壞的豐田，一車傳三代”的說法。那麼今天小哥就跟各位來聊聊豐田旗下的一款熱門車型，它便是卡羅拉。究竟這款被稱為“家轎王”的車型實力如何，不妨一起往下看。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版大燈呈現出精巧的設計風格，標配鹵素遠近光燈，看起來十分精緻美觀。同時，前臉顯得非常年輕，搭配單幅式中網，符合大多數消費者的口味。

從側面看，該車尺寸是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，輪胎來自韓泰，前後輪胎規格均為205/55 R16。車側線條流暢，有著不錯的視覺效果。

卡羅拉車尾看上去還是比較有設計感的。粗壯的鍍鉻飾條再搭配燻黑的迴旋鏢式尾燈，使車輛尾部顯得更加霸氣。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版內飾整體非常穩重，配合銀色飾物，較好地提升了精緻感。另外，該車配備車道保持輔助系統、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項配置，能夠提升使用者用車安全性。

卡羅拉三輻式方向盤採用了塑膠材質，質感略顯一般，但配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤使用了單圓環式的設計，顯示清晰，使用起來還算方便。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版配備了織物座椅，能給乘客帶來不錯的駕乘體驗。不過，織物材質打理起來比較麻煩，對有熊孩子的家庭來說就不太友好了。

該車配備電動天窗，儘管天窗的尺寸不算大，但也可以提升車輛的通透性與採光率。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版後排空間表現中規中矩，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用完全沒有問題。後排地板有一定凸起，對後排中間乘客有一定影響。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版後備廂空間對於普通家庭來說，基本能滿足日常需求，偶爾出去玩玩還是沒問題的。只不過該車後排座椅不支援放倒，需要裝載大件物品時會有些不方便。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率為98馬力，峰值扭矩是142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩是163牛·米，匹配E-CVT變速箱，最高車速是160km/h，工信部綜合油耗是4.1L/100km。

卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架E型多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。

以上便是關於卡羅拉的實拍體驗，相信各位對這款車也有了大致瞭解吧。小哥就來做個簡單的概括，卡羅拉有著大氣的外觀與內飾、寬敞的空間與較低的油耗，足以滿足使用者對家用車的需求。如果你最近打算買輛可靠、實用的家用車，不妨去店裡看看卡羅拉。