川崎忍者ZX-6R於去年年底進行了全新升級,增加一些具有更時尚的新顏色,近日在歐洲ZX-6R推出新色車型,黑橙僅適用於歐洲和美洲市場。
最近推出了SuperSport 川崎Ninja ZX-6R 2020的新版本,其設計與2019年版本相同,但增加了新的色彩更具運動感,本次推出的是將只為歐洲和美國市場生產黑橙色版本。
川崎Ninja ZX-6R 2020是一款純運動型中型Sportbike車型,比當前的Ninja 650配備更強大的4缸發動機。ZX-6R於1995年首次釋出,而2020版本則被認為是自推出以來Ninja ZX-6R的第9次更新。自2018年底以來的升級外觀中,可以看出ZX-6R完全去除了老舊設計,而不是Ninja車型上出現的全新熟悉的大燈。如果觀察的話,會注意到基於Ninja H2設計的後擋泥板,改裝的尾燈與老款ZX-10R非常相似。
與新推出的Ninja 650相比,Ninja ZX-6R具有更強大,更運動的設計,車把重心位置更低,使駕駛員坐姿更加戰鬥。側面和中間都有凹形,有助於優化操作員隱藏風和運動性的能力。
川崎Ninja ZX-6R 2020仍配備輕質鋁合金框架,總重量僅為196公斤。ZX-6R 2020的軸距為1400mm,座高830mm,更加適合亞洲人的身材。
昭和的前懸架S USD-BP,後懸架Monoshock Bottom-Link Uni Trak。使用普利司通Battlax Hypersport S22輪胎,前/後輪胎規格分別為:120 / 70ZR17M和180 / 55ZR17M。此外,Ninja ZX-6R 2020還具有許多新功能,例如:電源模式,牽引力控制和ABS,Quickshifter等,所有這些功能都放在ZX-6R的新顯示屏上。
日本市場早先已經公開了兩種新的顏色版本,上圖為綠色檸檬綠KRT版,下圖為黑色版。
川崎Ninja ZX-6R 2020引數規格:發動機:4缸直列,DOHC,16氣門,636cc排量,水冷。變速箱: 6級,配備QuickShifter(KQS),滑動離合器。最大馬力: 128ps/13,500rpm最大扭矩: 70.8 Nm/11,000rpm前避震:昭和SFF-BP倒置直徑41mm後避震:用5種自定義模式monoshock前制動器:310mm雙盤後製動器:220mm單盤輪胎尺寸:120 / 70-ZR17;180 / 55-ZR17輪胎:普利司通Battlax Hypersport S22。座高:830mm重量:196kg油箱:17L
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都是起碼一萬三千轉的車,國內定然不便宜,還有這車適合亞洲人身材?830的坐高,BMW雙r這種歐洲車才815坐高。
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165cm不就永遠摸不到了。。
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側面看起來懷懷的
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