全新設計的別克VERANO充分展現了全新一代產品設計的魅力，而對於一款車來講，一個好看的外表只成功了一半，開起來的表現更加的重要，全新別克VERANO取消了自吸發動機，全部換成了1.0T和1.3T小排量渦輪增壓發動機，升級之後的表現下面我們一起來看看吧。

作為一款家用車，VERANO一直給人的形象很"文雅"，在外觀設計元素上，你的眼睛會感受到設計的高品質。在外形設計方面採用了三維展翼立體美學這一全新的設計理念，包括雙展翼造型進氣格柵，更為細長的展翼造型LED大燈，動感優雅的車身側面線條、快背式車頂造型、一體式尾翼和鍍鉻雙排氣管。

這種獨特的感受，其實是有跡可循的。全新別克VERANO總給人一種"文雅"的感受，這是因為用料不將就。全LED大燈設計，而且擁有自動開啟功能，精心設計的前臉，讓消費者視覺上不會出現"廉價"的感覺。

"高品質"在全新別克VERANO身上不僅僅是外觀，更是囊括方方面面，它力求爭做一輛有內涵的車。

在車內，它給你的觸感與設計感也偏向豪華，達到了精緻的級別。內飾則提供了三種配色方案可供選擇，依然採用了環抱式中控臺造型，車內大量應用了皮革材料，並由雙縫線工藝縫製而成。全新別克VERANO在用料和觸控質感上不會讓人失望的，特別是座椅的設計。混合皮質編織的座椅面料是車事君對這款車喜歡的一環。因為，這些設計與用料只會在一些高階的車型上或者轎跑車上會看到。

別克eConnect 2.0互聯技術，安吉星系統則保證了移動互聯處於實時線上的狀態。另有六項智慧輔助駕駛技術，四項主動安全技術，被動安全方面符合C-NCAP五星安全碰撞測試標準。跟得上時代的步伐，保持了足夠的競爭力，應該就是通用別克全新VERANO需要擔負起來的責任吧！

別克全新VERANO不僅僅更新了外形和內飾的設計，還全面採用了最新的第八代ECOTEC系列發動機，傳動效率很高的鋼鏈式CVT變速器也是亮點之一。eConnect 2.0智慧互聯技術，充分保障了該車的移動互聯屬性。所以這次可以說是脫胎換骨的更新，價效比也得到了再次的升級。

35MPa缸內直噴系統保證了更高的燃燒效率，更理想的霧化也可明顯地減少低水溫狀態下顆粒物的排放。最大動力輸出達到了121千瓦（165馬力），240牛·米的最大扭矩輸出僅在1500轉/分即可全數達到，官方公佈的百公里油耗僅為5.5升。傳動效率很高的鋼鏈式CVT變速器，使20T車型0-100公里/小時加速用時僅需9.3秒，提供理想動力效能的同時也實現了低油耗。

轉向和底盤表現可以作為動態中的一個亮點，全新VERANO使用了電子隨速轉向，阻尼不算特別的輕盈，但對於標榜運動的定位，這種設定給人十分好的回饋力度，隨著速度的增加，整體力度的變化也是細膩的，給予駕駛者不錯的信心。

全新別克VERANO不但顏值高，豐富的安全配置和平順的動力總成都是別克品牌最新一代產品的體現，展現了別克全新一代產品設計的魅力，整體能夠留給人非常好的印象，全方位的升級也能夠看出廠家對於這款車的重視程度。