新一代的逍客採用了更新的家庭設計，並且新添加了許多技術，外觀和內飾設計也更好。在車尾處，新款逍客的整體變動不大，但是在尾燈內部燈組進行了升級，LED光源在夜間的照明效果比較出色，辨識度也比較高。新車基於CMF平臺打造而來，外觀設計上更加年輕化。中控臺方面，逍客的設計比較簡潔，並且在細節處加入了銀色飾板進行點綴。此外，2021款東風日產逍客採用了對稱式的中控設計，看起來非常大氣。而全新的內飾設計以及更具科技感的大尺寸中控液晶屏的加入也讓它看起來更顯檔次。新款逍客採用了全新的家庭設計理念，新車升級了日產最新的“ V-Motion”設計語言，並且使用了很多高科技配置。舒服哥們，在逍客的配置表中看到了這樣的配備。這一系列的駕駛輔助系統充分保證了逍客能夠有著一個非常舒適的駕車環境，同時也讓駕駛變得更加容易。後排座椅支援40:60比例放倒，可以進一步拓展儲物空間。當然，逍客的空間表現還是很出色的，再加上底盤調校偏向於舒適，因此對路面的顛簸顛簸吸收非常到位。空間方面，空間就是逍客的一個“撒手鐧”。2000rpm以下，逍客只能給你帶來輕快的感覺，並不會讓你感覺到它的“暴躁”，這一點倒是很像一臺自然吸氣發動機的表現。而動力系統方面，逍客搭載一款2.0L自然吸氣發動機，傳動匹配CVT無級變速(模擬7擋)變速箱，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米。這個時候你能看到，日產逍客使用的2.0L自然吸氣發動機是MR20系列的，並且用了多連桿獨立的懸架設計。同級獨有BSW變道盲區預警，在變道或經過盲區時，透過反光鏡上的提示燈來提醒駕駛者注意。除安全效能之外，新款日產逍客還標配主動安全系統，包括車道偏離預警，行人檢測和緊急制動功能，對於日產大沙發來說是非常重要的。其它配置方面，諸如六氣囊、胎壓顯示、車聯網、藍芽等功能均是全系標配。與發動機匹配的是可以模擬CVT無級變速(模擬7擋)變速箱。這車耐操，省油，空間比較大，底盤也紮實，操控性比較好，這樣一款車綜合實力都不錯，那麼大家對於這款車有什麼其他看法呢。專業SUV底盤及全獨立懸掛之外，逍客的高效動力也讓這臺車如虎添翼。