一直喜歡SUV的空間寬敞，視野開闊，駕駛起來有股越野範。最近關注了捷達VS7，想看看作為10W出頭的德系SUV，有哪些吸引人的地方。

其實，人們考慮買車時，往往其首要看的是車上的三大件。即常說的買車首選三大件。我自己也不例外，而捷達VS7，就是用大眾的三大件。關於大眾的三大件，發展至今，已經非常成熟了。得到了市場的認可，可靠性高。這點毋庸置疑是我看好這款車的重心。

捷達VS7採用的是大眾EA211 ，1.4T渦輪增壓發動機。功率能達到110kw/5000~6000r/min，預算250N•m/1750-3000r/min。動力更強，也是滿足國6b排放標準。關於它的懸架方面，配置的是大眾高階SUV車型相同的前麥佛遜獨立懸架和後4連桿獨立懸架。SUV前後獨立懸架系統的應用能夠全面提升捷達VS7整個車身的橫向剛度及行駛穩定性。變速箱用的是AQ250六速手自一體過渡，且採用的是愛信全新一代變頻器，這樣兼具換擋舒適型與燃油經濟性。

再者，也被捷達VS7的外觀設計所吸引。捷達VS7的外觀，和VS5一樣的年輕化。最吸引我的莫不過它那鎧甲式的進氣格柵，大眾家族式“X”前臉造型，結合咬合式雅緻鍍鉻下格柵，顯得年輕時尚，又不失大氣，相當博眼球。車尾我很喜歡它的動感“Y”型LED尾部示寬燈。捷達VS7 280TSI 手動進取版和280TSI 自動進取版配備的是17英寸鋁合金輪轂"Rhea"+225/55 R17輪胎。而280TSI自動悅享版則為18英寸鋁合金輪轂"Theia"+225/50 R18輪胎，最後280TSI 自動榮耀版配的是18英寸鋁合金輪轂"Gaea"+225/50 R18輪胎。

前面也說了，我喜歡SUV，其中有一點就是它的空間寬敞。捷達VS7，作為一臺中型車，空間方面也是很給力。每當坐後排時，最喜歡的是VS7的全景大天窗。850mm*1344mm大尺寸全景天窗，啊哈哈，看起來就是寬敞，明亮。沒有壓抑感。特別是晚上時，可以看滿天星。即使是長途，後排乘客因為空間的充裕心情也會跟著輕鬆起來。以透視盡攬寬幅風景，怡人風光，舉目可見。闊達548l的大容量後備箱,容納的東西也是相當多的，還有車上的各種儲物格，空間方面沒得說。超級2730mm的超長軸距,賦予整車更加從容的內部空間,帶來愉悅身心的駕駛體驗。開啟車門，溫馨的迎賓燈，能夠根據晝夜變化自動感應，真的是溫馨又盡顯科技。

作為一款十萬出頭的德系SUV，它裡面的配置也是足夠的多。說一說吧。配備了十寸的大屏，看起來就是上檔次的。新穎的地方有配帶車聯網，網聯化，智慧化。像導航，收索，語音，娛樂，音樂，都能在這十英寸的大屏下得到很好的體驗。也正因為搭載了超級智慧車聯，能夠輕鬆的實現車與人，人與物，車與雲端的智慧連線。J-CONNECT車載互聯。透過車機手機品牌APP的無縫結合，能夠提供豐富的智慧與線上服務。TOPVIEW360度全息影像，全方位高畫質成像，能夠將4周變得清晰可見，用更直觀的駕駛視角減少倒車時的事故隱患。還有ACC自適應巡航,可以自動跟隨前車加速減速，提供了舒適便利的行車條件，能夠明顯緩解駕駛疲勞。車上支援手機無線充電，只需將帶有無線充電功能的手機放置在充電臺，可以充電，很輕鬆快捷。配備的MKE疲勞監測系統呢，系統能夠透過檢測對疲勞等非正常駕駛狀態及時給予報警，守護駕乘安全。ESP電子穩定系統，則對駕駛員逐步對準和實際可行情況隨時監測，這是用智慧科技護航。FRONT ASSIST預碰撞安全系統，含CEB城市緊急制動功能，能夠自動探測前方可能與本車發生碰撞的車輛或行人，發出警報，必要時進行制動輔助，直到自動緊急制動。EPB電子手剎呢，只需輕拉輕按即可輕鬆駐車。 AUTO HOLD系統，自動接管交替制動，能讓人舒享靈動駕控質感。

可以說，捷達VS7很適合我們這一代人去選擇。相信你也會喜歡上它