從X7到7系轎車的釋出，BMW的設計風Grand SantaFe來越往詭異誇張的方向走，雙腎格柵也是要多大有多大，這種誇張激進的造型風格自然受到了不少爭議，而BMW設計總監Adrian van Hooydonk則一直堅定的認為，這種做法才是BMW在未來保持不敗的根本。

最近BMW4 seriesCoupe概念車的詭異造型再次帶來熱議，對此Adrian van Hooydonk表示，作為一家豪華汽車品牌，你必須一直保持前進，不斷挑戰自己。

“我不是心理學家，但是我知道BMW不僅擁有許多車主，還擁有許多粉絲。對粉絲們來說，我覺得新造型受到爭議不是壞事，因為這意味著有更多人與我們的品牌產生了一種情感上的聯絡。作為一家汽車品牌，你不能停滯不前，那樣就很容易被盯上。現在市場競爭比以往都更加激烈，最難的就是在獲得成功的同時還能改變自己。”

Adrian van Hooydonk拿最新的BMW 4系概念車舉例，這款運動型雙門跑車線條很簡單，但是很富有視覺衝擊力。這也代表了未來BMW的設計方向，用更少的元素獲得更多的視覺效果。

同時Adrian van Hooydonk也認為新7系的推出非常成功，而且銷量也很好，這恰恰證明了他們的判斷，那就是需要讓新一代的車型看起來與眾不同，而不是像競爭對手那樣玩套娃模式，“如果你買了一輛新車，看起來和上一代沒啥區別，那還買新車幹嘛？”