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作為奧迪首款純電動SUV,e-tron在傳承奧迪家族設計理念的同時又不乏創新,在設計上為迎合電動車身份,採用電動元素的差異化設計,精雕細琢之後的顏值更為驚豔。

外觀方面,新車採用了窄邊框的中網造型,車燈造型十分銳利,看上去更加科幻。格柵並非完全封死,車頭設有通道可以將風吹進車頭內部。尾部方面,新車尾部層次較為豐富,也與車頭的設計相呼應。其尾燈採用貫穿式設計,尾燈末端還有類似箭頭設計的燈帶,提升運動感。

內飾部分,奧迪e-tron同樣採用了最新一代車型的設計語言,大量帶縫線的皮質、Alcantara以及木質飾板的運用進一步提升了整臺車的豪華氣息,在做工方面也保持著不錯的水準。

奧迪e-tron的前排座椅較為寬大,填充物厚實且軟硬適中,乘坐的舒適性及支撐性都比較到位。後排坐墊的舒適度同樣比較出色,略顯遺憾的是靠背角度有些偏直,長途乘坐舒適性會打些折扣。

【奧迪e-tron】

動力方面,新車搭載了兩臺電動機,其系統輸出功率為408馬力,峰值扭矩為664牛·米。其0-100km/h加速時間為5.7秒。充電方面,這款車可以支援高達150kW的直流快速充電站充電,在30分鐘內可以將電池充滿,而如果使用家用電源插座充電,則需要大概8.5小時。續航能力上,在WLTP測試標準下,續航里程可以超過400km。

最新評論
  • 1 #

    買這車...不如買兩臺頂配百公里加速3.9秒的新能源AION.LX,還實際綜合續航630km

  • 2 #

    後排很明顯不舒服,靠背角度小的後排都不舒服。現款的BMW5 Series就是這樣,後排不行。還搞個電動調節角度真是浪費金錢。很直 和直。這他媽需要調嗎?

  • 3 #

    這個車是奧迪Q5嗎漂亮

  • 4 #

    Q7價格 神盾局信仰充值

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