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現在有錢的年輕人是越來越多了,其實並不是所有的年輕人都是富二代,更多的年輕人有錢是他們自己有能力賺錢、因為他們年少有為。年輕人手上有錢自然就想要買車,可以毫不誇張地講,目前,年輕人已經成為了購買汽車的主體人群了,這也是為什麼越來越多的車型都開始走年輕化、運動風格的原因。而今天筆者給大家帶來的這款車型就是專門為年輕人設計的轎跑SUV,這款車就是VV7 GT,VV7 GT不但擁有跑車的聲浪+彈射起步等功能,最為關鍵的是,它還配備了人臉識別功能,這對於在智慧化裝置包圍下長大的年輕人來講,無疑是一個稱心如意的配置。

VV7 GT是全新高階轎跑SUV,它是WEY品牌今年推出的明星車型。就筆者目前所了解到的,VV7 GT最大的亮點為其動力系統和獨特的配置。據悉,VV7 GT搭載了模擬發動機聲浪功能,我們可以在車載系統的設定介面中,對聲浪進行選擇,VV7 GT擁有三種模式可調,實際效果表現非常好,可以滿足部分消費者的獵奇心理,而VV7 GT的彈射模式更是可以讓駕乘人員腎上腺素飆升;當然,VV7 GT也有許多特殊的智慧化配置與服務,人臉識別僅僅是其中一項。由此可見,VV7 GT在高階配置上的確非常前衛,那麼在外觀、空間和動力效能的具體表現怎麼樣呢?

首先在外觀方面,VV7 GT依然沿襲了家族式的"豹式仿生學"元素以及晶磚璀璨中網設計,使得VV7 GT整體的辨識度和顏值式非常高。在車燈的選擇上,VV7 GT的入門級車型的遠近光燈均採用的是LED光源,而旗艦車型在近光燈的選擇上,運用的是LED光源,而遠光燈運用的是鐳射。來到VV7 GT的車身側面,其車身線條簡潔而不失動感,看起來比較精緻,而它的尾部是微微隆起的,這也增添了些許運動氣質。來到車身後面,VV7 GT的尾部非常具有層次感,尾部大口徑雙邊鍍鉻排氣設計,搭配裝備雙邊四出運動排氣,這讓VV7 GT整個排氣更加的順暢,運動感爆棚。

其次在空間方面,VV7 GT的車身長寬高分別為4774mm、1931mm和1672mm,軸距為2950mm這樣的車身尺寸達到了同級主流水準。同級別的HIGHLANDER的車身尺寸為4890*1925*1720(mm),軸距為2790mm。從上面的資料可以看出,VV7 GT在車身寬度和軸距上佔有一定的優勢,車身越寬,後排乘客坐起來就越寬鬆;軸距越長,後排乘客的腿部空間就越大。不過美中不足的是,VV7 GT的後排地板中央凸起略高,這對於後排中央的乘客來講不是很友好。

在動力效能方面,VV7 GT搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的峰值扭矩為387N·m最大馬力為227匹,這款發動機燃燒的是92號汽油,並不"挑食";同級別的HIGHLANDER的2.0T發動機能夠爆發出220匹馬力和350N·m的扭矩,還只喝95號汽油,相比之下VV7 GT所搭載的發動機動力性更強、屬性更出色。在傳動方面,VV7 GT採用的是7速雙離合變速箱。在這套2.0T+7速雙離合變速箱動力系統的作用下,VV7 GT的百公里加速時間為7.3秒,而其所能達到的最高車速為205km/h。在燃油經濟性方面,VV7 GT的百公里油耗為7.7升(工信部資料),其油箱容積為65升,也就是說VV7 GT擁有比較不錯的燃油經濟性和續航能力。

總而言之,VV7 GT無疑是非常適合年輕人開的,畢竟它的外觀靚麗且運動感爆棚、空間寬敞也適合愛熱鬧的年輕人使用,再加上動力性比HIGHLANDER強而且還不"挑食"。在此基礎上,跑車聲浪、彈射起步和人臉識別這些特殊的功能,似乎都是專門為年輕人量身定做的,再加上VV7 GT的售價在20萬左右,對於當下的年輕消費者而言也是相當具有吸引力,似乎更加符合年輕人對運動型SUV的期望。

最新評論
  • 1 #

    中國產車三大件,外觀,內飾,大彩電

  • 2 #

    不能配個像X6那麼寬的輪轂嗎,感覺四隻腳不太協調,再調教一下換四個寬點的輪轂就好看了

  • 3 #

    這車還行,家用的就別挑剔太多

  • 4 #

    聲浪,那是因為豪車生怕人家不知道,你以為要不呢?誰稀罕發動機燃燒不充分的產物?技術瓶頸解決不了,還給粉飾成優點了,有意見就是貴而已。所以……你這車的聲浪

  • 5 #

    買這個還不如路虎Discovery Sport

  • 6 #

    一頓操作下來還是原地怕?要這四出有何用,要這聲浪有何用?

  • 7 #

    把車頂擋住看帥爆了,出個敞篷的可以,現在這樣醜爆

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