無論是更廉價的汽油，看起來更好的安全性還是鋪天蓋地的宣傳效應，SUV和跨界車都是汽車市場中近幾年增長最快的部分。消費者認為買到的汽車總是不夠用，汽車製造商很樂意設計出哪些利潤率更高的車輛來滿足市場需求。
就像過去提供各種車身樣式和功能以吸引不同消費者的汽車一樣，現在的SUV和跨界車的外觀，尺寸和動力總成種類繁多。從純電動汽車到可以下賽道的效能車，每個人都可以找到自己喜歡的樣式。
福特MustangMach-E
Mustang車型系列的最新成員是電動跨界四門SUV。儘管Mach-E看上去與以往的任何Mustang有什麼關聯，其中最強大的版本接近460 hp的Mach-E GT在3.5秒內從0加速到60 mp/h，僅憑這一點它就能讓你聯想到真正Mustang的輝煌歷史。依靠兩個電池組為其標準後橋電動機和可選的前橋電動機供電，電池組有76 kWh標準型或99 kWh擴充套件型。根據福特釋出的資訊，配備擴充套件型電池的後驅Mach-E每次充電之間的最大行駛里程為300英里。
總結：除了它是以“Mustang”命名法之外，Mach-E與之前的任何福特汽車都沒有任何共享之處。
上市時間： 2020年末
預售價： 44,995美元
現代創世紀GV80
Genesis品牌的首款SUV即將在2021年上市。GV80是一款中型後排SUV，可容納5人。GV80的基本形式將非常豪華，將提供額外的功能，例如鑽石圖案縫製的皮革，白蠟木飾邊，增強現實導航等，並具有競爭力的價格。用於美國市場的發動機選擇包括2.5升渦輪增壓I-4，功率300 hp和3.5升雙渦輪增壓V-6，功率375 hp。兩種發動機都將與八速自動變速器配對。
總結： GV80從頭開始是全新的，但是設計與在2017年首次看到的概念車相比並沒有太大變化。
上市時間： 2020年夏季
預售價： 49,925美元
凱迪拉克 凱雷德/凱雷德ESV
凱迪拉克與Tahoe / Suburban / Yukon共享改進後的獨立懸掛的架構，6.2升V-8和I-6柴油發動機以及10速變速器。38英寸曲面OLED顯示屏是它一個亮點，用於增強導航體驗，Super Cruise輔助系統，夜視和AKG Studio Reference 36揚聲器聲音等高附加值技術證明了其高昂的價格溢價原因。Sport型號是2021年的新產品，具有遮光裝飾。凱迪拉克提供了八個內部色彩主題，可以用無數的木材和皮革縫製圖案進行裝飾。標準軸距版本將於今年下半年推出，而拓展尺寸的ESV將於2021年初推出。
總結：儘管效能沒有大的變化，但裝飾等級則超越了很多。
上市時間： 2020年末（ESV 2021年初）
預售價： $ 77,500- $ 102,000（esv）
雪佛蘭Tahoe / Suburban
最重要的是改為獨立的後懸架，軸距和長度增加了4.9和6.8英寸（增加了4.1和1.3英寸），可以從福特的Expedition / Max奪回尺寸和乘坐/操控優勢。第四代電磁控制減震器是可選的，加上高度可調的空氣懸架。增加一個新的270 hp，460 lb/ft 扭距的3.0升I-6柴油選項，所有型號都具有10速自動變速箱。
總結： 動力系統中5.3和6.2升V-8仍在繼續，但增加了DFM氣缸的停用功能，有助於降低燃料消耗。更改懸架結構等一系列更新顯著提升了競爭力。
上市時間： 2020年中
預售價： $ 50,295- $ 70,895（Tahoe），$ 52,995- $ 73,595（Suburban）
GMC YUKON / YUKON XL
在雪佛蘭Tahoe / Suburban中提到的更新都包括在兩個版本YUKON中，而且增加了GMC的AT4越野優化套件，該套件來自於雪佛蘭Z71。它增加了Active Response 4WD電子裝置，以及電子限滑差速器，紅色拖車鉤和更豪華的內部裝飾。Denali型號（佔銷售額的60％）具有整合觸控式螢幕的獨特儀表板並用實木裝飾，15英寸彩色顯示器，四個顏色主題以及GMC專用的帶有“安全抽屜”的電動中央控制檯。
總結：Denali亮光閃閃顯示出它的與眾不同
上市時間： 2020夏季
預售價： 51,995美元至54,595美元（Yukon），54,695美元至75,395美元（XL）
福特MustangBronco
福特MustangBronco與表弟福特Kuga共享大部分底盤。專注于越野的緊湊型SUV是Bronco系列的一部分，Bronco Sport預計將以180 hp的1.5升渦輪增壓三缸發動機為基本型動力，以及一個可選的250 hp的2.0升渦輪增壓四缸發動機，兩者均與八速自動變速器配合。全輪驅動可能是標準配置。外觀比圓形的都市Escape造型更為方整，懸垂更短，底部增加保護，兩片式後門，矮矮的車頂護欄和黑色塑料擋泥板。為了與福特的總體計劃保持一致，將提供混合動力或插電式混合動力版本。
總結：與福特Escape共享其前輪驅動平臺和引擎
上市時間： 2020年末
預售價： 30,000美元（估計）
日產Rogue
日產的暢銷車正在轉向與雷諾和三菱聯盟共享的新平臺，使其能躋身美國十大最暢銷汽車之列。內外設計均體現了Nissan最新的設計語言。新的2.5升直列四缸發動機驅動前輪（或四輪），而且日產還有可能將VC-Turbo直列四缸發動機配置在運動型上。變速器均為無級變速。內飾的重點是借用自新Titan的9.0英寸資訊娛樂螢幕。
總結：新的Rogue像以前一樣基於相同的平臺，並且其許多部件和功能將與其他日產產品共享
上市時間： 2020年末
預售價： 27,000美元（估計）
福斯Tiguan
福斯汽車的全球暢銷產品將更新，其更具運動感的前部造型和全LED前後燈組立刻凸顯它與前代的不同。在內部，Tiguan配備了更具運動感的方向盤，這是從較大的Atlas Cross Sport借用而來，以及帶有無線更新功能的最新資訊娛樂系統以及多色內部環境照明。
總結：福斯汽車正在考慮為下一代Tiguan配備插電式混合動力系統，但目前它仍堅持採用渦輪增壓四缸發動機和八速自動變速器
上市時間： 2021年秋季
預售價： 26,000美元（估計）
阿爾法·羅密歐 Tonale
阿爾法需要快速擴充套件其車型陣容，接下來是要投放定位於緊湊型Stelvio下的超小型Tonale。採用FCA的小型SUV架構，希望它的全輪驅動是標準配置或可以選裝。Tonale概念車將有插電式混合動力系統的版本，該系統可能源自於僅用於歐洲的Jeep Renegade插電式混合動力系統，包括1.3升渦輪增壓四缸發動機和後軸驅動電機。傳統動力系統可能是2.0升渦輪增壓I-4發動機。
總結： Tonale將與其他FCA小型跨界車（例如吉普traitor）共享一個平臺和動力總成
上市時間： 2021年初
預售價： 35,000美元（估計）
奧迪E-Tron Sportback
儘管它本質上是E-Tron SUV的效能升級版本，具有新的車頂，新的後車身和後擋泥板，但E-Tron Sportback更具有現代汽車的外觀，例如高掀背車看起來更運動。Sportback將受益於奧迪為擴大範圍而進行的多項技術升級。在正常驅動下，前電動機將脫離接合，使95 kWh電池的熱管理系統更加高效，與常規E-Tron一樣，裝備精良的Sportback將提供Premium Plus和Prestige兩種升級版內飾。
總結：動力總成與普通E-Tron相同，後橋由187 hp，231 lb/ft的電機驅動，前橋由168 hp，182 lb/ft的電機驅動。系統總輸出為355 hp和413 lb/ft，極限模式在8秒鐘內提供402 hp和490 lb/ft
上市時間： 2021年
預售價： 80,000美元（估計）
起亞Sorento（索倫託）
Sorento經過全面重新設計，採用了新的造型設計語言。通過大螢幕和時尚的裝飾來升級內飾的現代感。由於SUV採用了新平臺，因此其駕乘品質會有所提高。新的發動機選裝件將使Sorento更具活力，1.6升渦輪增壓四缸發動機與電動機配合使用，可產生227 hp和258 lb/ft的扭矩，而2.5升渦輪增壓四缸發動機則可產生277 hp和311 lb/ft的扭矩。
總結：造型中垂直尾燈的部分讓人想起了Mustang
上市時間： 2020年末
預售價： 30,000美元（估計）
福斯ID 4
福斯汽車已經了解到美中國人對掀背車的興趣不大，這就是為什麼首款全電動MEB平臺車即將在美國本土上市的原因是SUV。ID 4大約相當於Tiguan的大小，但內部空間更大。MEB體系結構遵循現在熟悉的滑板式平臺，在車輪和車軸處的電機之間裝有大型電池組。基本ID 4可能是單電機後驅車型，而GTX版本則提供兩個電機，全輪驅動和更高的效能。高階ID 4的續航里程預計將接近300英里。
總結：內部硬體與最近在歐洲推出的ID 3共享，駕駛員前面有一個緊湊的數字儀表板，以及用於資訊娛樂和各種控制功能的大型中央觸控式螢幕
上市時間： 2021年
預售價： 35,000美元（估計）
富豪XC40 Recharge
XC40 Recharge標誌著富豪首款全電動動力總成系統的首次亮相。Recharge與常規XC40共享富豪的緊湊型模組化體系結構，但是地板下方有一個液冷的75 kWh電池組，每個車軸上都有一個電動機。整車擁有408 hp和487 lb/ft的扭矩以及4.9秒的0-60加速時間。與所有新的富豪車型一樣，最高速度將被限制為112 mp/h。富豪自行開發的電池組及相應的管理系統可以使XC40 Recharge的續航里程達到240英里或更長。
總結：除了被遮蓋的格柵之外，XC40 Recharge看上去就像普通的XC40，富豪的入門級SUV是該細分市場中最時尚的車型之一
上市時間： 2021年
預售價： 55,000美元（估計）
Polestar 2
Polestar 2是這個北歐品牌從富豪分拆出來後的第二款車型，專注於高效能電動汽車。Polestar 1是插電式混合動力車，但Polestar 2是定位於與Tesla Model 3對抗的主流全電動高階四門轎車。搭載78 kWh電池組的2號作品的續航里程約為275英里。前後電動機提供400 hp的組合輸出和487 lb/ft的扭矩。資訊娛樂系統使用Android作業系統來執行Google汽車服務軟體，而先進的技術使汽車能夠嘗試預測乘員的需求。
總結：它採用了富豪CMA架構，以及XC40的11英寸資訊娛樂螢幕
上市時間： 2020年夏季
預售價： 63,000美元
菲斯克（Fisker）Ocean
來自於菲斯克·卡瑪（ Fisker Karma）公司的五座電動跨界車“Ocean”。配套的電池組容量在80 kWh以上，續航里程將達300英里，基本型2WD和可選的AWD，帶有16英寸中央觸控式螢幕屏。新穎的多連桿後懸架，向下滾動的後艙窗（用於攜帶長物品）以及在平視顯示器。據說生產材料將由回收材料組成。
總結：雖然菲斯克（Fisker）這個名字很熟悉，但是關於“Ocean”的一切都是新的，包括名字背後的公司（有訊息說已經被中國公司—萬向收購）
上市時間： 2022年夏季
預售價： 37,499美元
SUV車型大行其道，不管是傳統燃油動力還是新興的純電動新能源，持續不斷的市場熱度令各車企源源不斷投入資源開發新車型。傳統超跑製造商也趕過來蹭熱度，阿斯頓馬丁DBX已經上市，而法拉利、布加迪已經在路上。