新款4008和5008在前臉設計上保持一致相比改款前的樣式要更酷一些。

中網使用了點陣式格柵,沒有邊框的束縛細交替的鍍鉻線條延伸至兩側頭燈下。

獠牙式的日間行車燈縱貫上下,雙目式LED頭燈也顯得十分精神。

新款車型的尺寸方面：長4670mm,寬1855mm，高1655mm，軸距2840mm，尺寸方面與銷售車型相同，在小型SUV和中型SU中計算主流尺寸。

不同的風格體現在B柱之後的設計,懸浮式車頂讓4008更顯緊湊動感,而直線條的5008則彰顯沉穩大氣。

翼子板上的GT標識和鍍鉻後視鏡應該是頂配專屬,在未來的中低配車型上可能不會見到。

車尾樣式足夠敦實,相比5008的板正來說4008的立體感更強,視覺效果也更動感。

尾燈的細節足夠豐富,多片式的立體結構代替了之前紅黑交替的設計時尚感和高階感都增強不少。

4008後包圍的排氣口是真排氣,而5008使用了隱藏式設計,包圍兩側的只是裝飾。

Cockpit座艙樣式依舊個性,新款車型在中控臺和門板上加入了 Alcantara材質,進一步提升了高階感。

小尺寸方向盤手感出色,受到了很多消費者喜愛,固定式的換擋撥片也更顯運動。

12.3英寸的全液晶儀表迎合了市場的主流,但其實我更期待2008上那個3D儀表樣式,炫酷程度爆表。

兩排按鍵分別是切換車機功能和控制空調的按鍵樣式很有設計感,但手感還有提升空間。

傳動系統依舊只提供前驅,但在駕駛模式上還是提供了不少選擇,包括有陡坡緩降功能。

動力方面：搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率211Ps,峰值扭矩300Nm,變速箱也還是8AT。