3月8日，秦PLUS DM-i共推出4款車型，售價為10.58-14.58萬元。新車定位為A+級轎車，動力上搭載1.5L插電混動系統，提供120km/55km兩種純電續航版本，其中高續航版每百公里油耗僅0.7L，相比豐田雙擎等同級車型油耗更低。
新車重點資訊提前看：1、採用Dragon Face 3.0設計語言；2、搭載全新1.5L插電混動系統以及刀片電池；3、高續航版每百公里油耗僅0.7L；4、滿油滿電的情況下，綜合續航里程最大可達1245km。超級混動技術加持 ，虧電油耗低至3.8L秦PLUS DM-i則搭載的是超級混動技術，不同DM-p混動系統，DM-i走的是省油路線。這項技術中有諸多黑科技，其一就是秦PLUS所搭載的這臺驍雲-插混專用的1.5L高效發動機。這臺發動機擁有多項關鍵技術，例如15.5：1的超高壓縮比、阿特金森迴圈技術以及EGR廢氣再迴圈系統等等。以上這些技術造就了它43.04%的全球量產汽油發動機最高熱效率。
43.04%是什麼概念？舉幾個例子你就明白了。比方說豐田引以為傲的2.5L自然吸氣發動機熱，其熱效率是41%。馬自達最新的壓燃技術的SKYACTIV-X發動機熱效率是43%。所以說，在全世界發動機熱效率領域，秦PLUS超級混動這臺發動機已經達到了世界頂級的水平。當然，有人可能還不懂熱效率高有什麼用？熱效率高，意味著能量轉化率就越高，燃油經濟性就會越好。那麼，想要提高熱效率並不容易，哪怕是提高1%都是一件挺難的事情。而這臺發動機為了達到如此高的熱效率，得益於其阿特金森迴圈、15.5高壓縮比、EGR廢氣再迴圈系統以及分體冷卻等等技術，最終擁有如此優秀的油耗表現。此外，新車還搭載了刀片電池，其最大的特點是安全，可以穩定透過針刺試驗而不起火。DM-i專用的功率型刀片電池採用了先進的熱管理技術，它是全球首款脈衝自加熱電池，並採用了冷媒直冷技術。DM-i車型的電池組容量為8.3-21.5kWh，可以支援車輛以純電模式行駛50-120km。其中，採用大容量電池的長續航車型配備了直流快充介面，可以更快地補充電量。另外值得一提的是，DM-i車型的12V電瓶也採用了磷酸鐵鋰電池，實現了徹底無鉛化。在以上黑科技發動機的助力下，秦PLUS不僅帶來了3.8L/100km的超低油耗，可以在滿油滿電的狀態下可以行駛1245公里。同時，它也不同於以往我們所見過的插混車型，秦PLUS可以不依賴充電，便利性方面比肩燃油車！
首先是快。得益於電機的輔助，秦PLUS DM-i在初段起步和加速方面，都有良好的動力表現。其次是順，在日常駕駛的過程中，電動機所帶來的那種綿密的動力輸出，是任何一款內燃機動力車型都無法比擬的。另外，秦PLUS DM-i在實際體驗中，動力的輸出非常平順，發動機介入工作時，幾乎沒有什麼感覺。非常安靜，舒適，但是又不乏實力，這才是DM-i超級混動車型最吸引人的地方。龍顏美學再進化秦PLUS採用了比亞迪家族最新的“Dragon Face”設計語言，相比於現款的秦Pro，整車在設計風格上，更偏向於漢DM。大尺寸的進氣格柵內部採用點陣式裝飾，搭配“龍晶”大燈，有著極強的視覺衝擊力。
車身側面線條流暢，線條感十足，配合多條輻鋁合金輪圈，增強了運動感。尾部貫穿式尾燈辨識度更高，slogan也變為最新的設計字型。
內飾方面，秦PLUS DM-i採用了比亞迪“新國潮輕奢美學”設計語言，渲染出年輕動感的內飾氛圍，來迎合時下年輕消費者對個性與品質的追求。具體來看，秦PLUS DM-i運用橫向寬抱式內飾設計，營造出豐富的層次感。以“藍天映照流水”為靈感設計而成的水天一線中控臺裝飾條不僅讓內飾更顯立體，同時也帶來了橫向視覺的延伸感。同時，秦PLUS DM-i還提供了行雲藍、流水棕兩種內飾配給消費者選擇。流水棕採用的是黑棕雙色搭配，氣勢更為內斂。
在做工用料方面，秦PLUS DM-i也沒什麼需要挑剔的地方，大面積的軟質材料、亮色裝飾板以及金屬裝飾條的應用，帶來不錯的視覺效果與質感享受。秦PLUS DM-i的皮質方向盤手感厚實，在材質用料上也頗顯誠意，皮質手感細膩，同時八字縫合法的工藝使用也讓皮質包裹更為平整。金屬裝飾件也採用了紋路設計，體現了秦PLUS DM-i的高階感。此外，多功能按鍵的功能區分也十分清晰明瞭，左邊主要是駕駛輔助功能，右邊則是車機功能的控制按鍵。
秦PLUS DM-i搭載12.8英寸懸浮旋轉中控屏，顯示效果與頁面UI都值得稱道。內建DiLink 3.0智慧網聯絡統，這套系統大家也比較熟悉了，影音娛樂功能可謂是應有盡有，還支援負一屏與分屏顯示，人性化與便利性十足。語音控制模組來自科大訊飛，支援模糊語義、童聲識別及多人互動等功能，識別率高，響應速度也足夠快，使用體驗還是相當不錯的 。
BYD Heart已經成為比亞迪品牌的標誌之一，主要集成了駕駛輔助功能、駕駛模式與空調控制等功能，也是秦PLUS DM-i內飾為數不多的功能控制按鍵區域了。